ЭТО САМЫЙ ДОРОГОЙ ГЕЛИК в МИРЕ — 60 МИЛЛИОНОВ

Подпишись чтобы не пропустить новые видео: cutt.ly/2utkfU9
_________________________________________________________________________
Всем привет, в этом видео мы поговорим о десятке лучших внедорожников на данный момент. И так, устраивайтесь поудобнее, не забывайте оставлять лайк и подписываться на канал ну и конечто же, приятного просмотра.

Машины из видео:

10) BMW X6M Competition 2020
9) Porsche Cayenne Turbo — S 2020
8) Mercedes-Benz G 63 AMG Brabus 900
7) jeep grand cherokee trackhawk 2020
6) lamborghini urus ABT
5) Dodge Durango Pursuit 2020
4) Bentley Bentayga Speed
3) Mercedes-AMG GLE 63 Coupe
2) maserati levante trofeo 2020
1) RANGE ROVER SPORT SVR 2019
_________________________________________________________________________

#Топ10 #Джипы #ЛучшийВнедорожник

Мегамашины это зрелище для тех кто любит мощь и силу! Огромные и невероятные механизмы выполняют работу, которая требует больших затрат, большого количества техники и обслуживающего персонала. Такие монстры иногда заменяют целые заводы, а управляет ими всего один человек. Представляем вашему вниманию 5 самых невероятных мегамашин мира.

1. Мобильний кран Либхер LTM 11200 (LIEBHERR LTM 11200-9.1)

САМЫЙ МОЩНЫЙ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ АВТОКРАН В МИРЕ. Его технические характеристики говорят сами за себя. Максимальная грузоподъёмность составляет 1200 тонн, телескопическая стрела с вылетом до 100 метров без удлинителей, и до 170 метров с удлинителем. Скорость передвижения достигает 75 км/ч, а также 8 цилиндровый двигатель. В этом красавце немецкий производитель воплотил современные разработки инженерии, и лучшие конструктивные решения. Уникальная телескопическая стрела способна поднять груз массой в 100 тонн на высоту до 80 метров. Выдвижение секций осуществляется в автоматическом режиме, как и их фиксация в необходимом положении. Дополнительные удлинители позволяют увеличить высоту подъема более чем в два раза, поэтому данный вид техники идеально подойдет для выполнения работ любой сложности и на любой высоте.

2. Разрушитель Kobelco SK3500D

Японская компания Kobelco представила свою новинку не только на рынок коммерческого автотранспорта, но и для книги рекордов Гиннеса. Экскаватор модели SK3500D, способен оперировать на высоте 65 метров, что является абсолютным мировым рекордом. Техника предназначена для сноса небоскрёбов и других высотных зданий. Новинка сконструирована на базе гуссеничного подъёмного крана с грузоподъёмностью 200 тонн. Общий вес машины составляет 328 тонн. Экскаватор укомплектован дизельным двигателем объёмом 16 литров, мощностью 315 лошадиных сил. На наконечнике стрелы установлена видеокамера для оператора который руководит процессом работы с кабины, а также брандспойт, распыляющий воду для того что бы не поднималась пыль. Максимальная скорость SK3500D — 1,1 километра в час. Этого вполне достаточно для перемещения по строй площадке, где большие скорости ни к чему, а для доставки на место машину разбирают на 17 компонентов.

3. Трактор «Большой дружок» (Big Bud 16V-747)

Самый большой в мире трактор, называется Big Bud 16V-747. Он был создан для сельскохозяйственных работ. Вес трактора составляет 45 тонн. На нём установлен двигатель мощностью 1000 киловатт, объёмом 24 литра, и бензиновый бак на 3800 литров, так как расход составляет 65 литров бензина в минуту. Такой великан способен тащить на себе плуг 30 метров шириной, независимо от состояния и качества почвы. Глубина вспахивания может превышать 3 метра. За час работы, машина переворачивает несколько сотен тонн почвы. Из-за своих габаритов, на вид этот трактор просто ужасен. Его сила и тяга производят впечатление. Машина была сделана в единственном экземпляре, и выдумал этого монстра изобретатель Рон Хармон. Производительность труда у трактора составляет 1 гектар за 3 минуты. Несмотря на свой не очень молодой возраст, великан до сих пор работает с молодецким усердием. В день он проходит до 400 гектаров.

4. Туннелепроходчик «Берта»

Берта — самая огромная подземная машина в мире. Берту создавали специалисты японской компании «Хитачи», специально для департамента транспорта штата Вашингтон. Это огромный туннеле проходческий станок, который по праву считается одной из самых больших машин когда-либо созданных человеком. Весит гигантских 6700 тонн, и имеет общую длину почти 100 метров.
Берта очень массивна и сильна, но эти способности обеспечиваются большим количеством движущихся частей, и стальными лезвиями в каличестве 700 штук. Неудивительно что такая махина довольно часто выходит из строя, и требует к себе постоянного внимания в виде технического обслуживания.

5. Мостоукладчик SLJ900/32

Дальше уникальный укладчик мостов SLJ900/32. Это машина которая сделана в Китае в рамках проекта по строительству железной дороги из Пекина во Внутреннюю Монголию. Общая протяжённость путей должна составить около 17 тысяч километров, и естественно на пути строительства встречаются горы и каньоны. При этом дорога рассчитана на высокоскоростные поезда, которые будут передвигаться со скоростью да 350 километров в час. Весит 580 тонн. В длину достигает 92 метра. Таким образом, он может самостоятельно передвигаться по мере строительства. Благодаря такому интересному решению китайских инженеров, скорость и эффективность сооружения мостов значительно возросли.

www.facebook.com/pro.story.12

#Топ 10 морских корветов по скорости
Какие самые быстрые военно-морские корветы в мире?
Военно-морские корветы — это небольшой класс военных кораблей, используемых для патрулирования в прибрежных районах и для целей быстрой атаки. Как правило, они быстрее, чем крупные военные корабли, но все еще вооружены новейшим оружием и системами радиоэлектронной борьбы. Каковы десять лучших военно-морских корветов по скорости и чем они отличаются?

Сегодня, 5 сентября, на полигоне Алабино состоится долгожданный финал конкурса «Танковый биатлон» — заезд команд 1-го дивизиона.

Участниками соревнований станут Белоруссия, Азербайджан, Россия и Китай. Начало заезда в 15:00 по московскому времени.

Мы в социальных сетях:

t.me/zvezdanews
www.instagram.com/zvezdanews/
vk.com/tvzvezda
facebook.com/tvzvezda
twitter.com/zvezdanews
ok.ru/tvzvezda
my.mail.ru/community/tvzvezda.ru/

Больше шести десятилетий прошли с момента вывода на рынок первого поколения Chevrolet Impala, и за это время она успела пережить все стадии развития американского легкового авто – начиная от самых вычурных форм плавникового стиля конца 1950-х, и заканчивая строгой унифицированной и стандартизированной стилистикой середины 2010-х. Импала успела сыграть роль маслкара и сухопутной яхты, комфортабельного семейного седана и безликого корпоративного авто. Она стала бестселлером компании Chevrolet всех времен и вошла в топ 15 самых продаваемых автомобилей в мире с общим тиражом, превысившим 14 миллионов экземпляров. Если бы можно было вместить всю сущность американского фулсайза второй половины 20 века в одну единственную модель, то ею стала бы Chevrolet Impala, звезда знаменитого сериала «Сверхъестественное»…

✔Наша группа ВКонтакте: vk.com/avtotrendy

По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

TechZone ►
www.youtube.com/channel/UCpb7cGnv0loLXzh10sKbbMg

Вы помните, какими были телефоны раньше? Все начиналось с черно-белых трубок, похожих на кирпичи, потом пошли раскладушки и слайдеры, и наконец появились смартфоны, которыми вы все сейчас пользуетесь. Согласитесь, последнее время производители телефонов все больше и больше копируют дизайн друг друга, пытаясь переплюнуть конкурентов. Но в этом видео мы подобрали для вас такие смартфоны, которые вы вряд ли когда-то видели. У каждого настолько уникальный дизайн и технология производства, что мы сомневаемся, возьмется ли кто-то это повторять. Итак, это самые необычные и эксклюзивные телефоны в мире.
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

#дубаи #эмираты #путешествия
Свалка элитных автомобилей в Дубае это наверное самое интересное место для любого автолюбителя. Тут тебе и LAMBORGHINI и FERRARI и MACLAREN. Все эти элитные автомобили продаются тут, и так как большая их часть разбиты в авариях, купить их можно по низкой цене. Так же тут по низким ценам уходят брошенные авто. Все это называется авторынок Копарт, ну или аукцион авто.

Дубаи (часть №1) — youtu.be/rL1QFUJa9LM
Дубаи (часть №2) — youtu.be/rL1QFUJa9LM
Амстердам — youtu.be/k17c4mph7Fo

Монтаж и графика — видеостудия SEFPRO Production — sefpro.ru

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль KIA Optima GT-Line 2016 года выпуска!
Самый современный двигатель G4KJ объемом 2.4 литра, с прямым впрыском топлива GDI, мощностью 187 л.с. — мыкается по сервисам от одной капиталки до второй!

Автомобиль притащили на эвакуаторе — клиент сделал первую капиталку у себя в городе и поехал в отпуск. Из отпуска вернуться он не смог — мотор СНОВА вклинил прямо на трассе.

Делаем ВТОРУЮ капиталку при общем пробеге 39 тыс.км!!! Нетрудно посчитать стоимость 1 километра пробега на этом автомобиле — она просто сумасшедшая!

Видео по теме:

Kia OPTIMA 2016 (2.4 GDI) — НОВЕЙШИЙ мотор G4KJ, САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ на канале!
www.youtube.com/watch?v=JONH_CzBK5Q

Наш официальный сайт: k-power.ru

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль HYUNDAI SANTA FE 2004 года выпуска, американец. Двигатель G4JS объемом 2.4 литра с пробегом около 350 тыс.км! Владелец жалуется на высокий расход масла и просит отремонтировать двигатель, и сделать всё хорошо, как для себя – в Москве никто не хочет браться за ремонт.

Машина пригнана из Москвы и мастера приступают к работе.
Громадный пробег – большие трудности для ремонта, многое просто уже сгнило от старости. Капремонт двигателя плавно превращается в реставрационные работы…

Попутно удивляемся тому запасу прочности, что заложен в мотор японскими инженерами – и сравниваем двигатель с современными алюминиевыми «моторчиками».

Не упустим случая предложить коллегам с синдромом «штуцер головного мозга» новые идеи мест установки штуцеров, которые они всегда могут воплотить на своих клиентах, в воспалённом бреду ищущих вдохновения в создании перпетуум мобиле из корейских тележек…

Популярный вопрос — почему многие в 100 — 150 000 километров продают автомобили, в чем причина? Разберем все узлы и агрегаты…
Ссылка на статью — avto-blogger.ru/dv/probeg-100000-150000km-mnogo-eto-ili-malo.html