Проект "И бит, и крашен" на встрече дилеров BMW


20 лет назад на предприятии «Автотор» в Калиниграде началась сборка автомобилей BMW. Первая собираемая модель — это «пятерка» E39. Наша BMW была приглашена на дилерскую конференцию по послепродажному обслуживанию, организованную BMW Group Россия.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании «АвтоСтронг-М» вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram — instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram — t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка

Грандиозный финал проекта "И бит, и крашен". У нас все получилось!


НАШИ УВАЖАЕМЫЕ И ОТВЕТСТВЕННЫЕ ПАРТНЕРЫ:
evromotor.by/ или sto-evromotor.by/ СТО, которая помогает нам восстанавливать автомобиль. Обращайтесь к ним, если вам нужно покрасить автомобиль, восстановить кузов после ДТП или устранить ржавчину. Также на «Евромоторе» вы можете поменять двигатель, АКПП и другие агрегаты.
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ONZOIL – первая в стране линейка моторных масел и смазочных материалов, производимых на территории Республики Беларусь.
Представленная группа товаров предназначена специально для автомобилей с пробегом — ONZOIL приносит им максимальную пользу, улучшая работу двигателя и увеличивая срок эксплуатации механизмов. Непрерывный контроль и повышение качества – непременное условие при изготовлении продукции
торговой марки ONZOIL. onzaauto.by
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Специализированный техцентр BMW «ЗауберАвто» помог нам в доводке автомобиля к эксплуатации, все проверил, отрегулировал, заменил и исправил. А их квалифицированный и талантливый электрик подключил все новое оборудование и заставил его работать в штатном режиме! Обращайтесь! Они позаботятся о вашем BMW!
www.s-auto.by/
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

АвтоТехЦентр «Нулевой километр» сделал химчистку салона и багажника, изготовил шторки и защиту от камней, забронировал фары и перетянул потолок. Очень рекомендуем!
0km.by/service
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

probka.by/ Компания ООО «ОБКСтандарт» предоставила нам качественную подборную автоэмаль DeBeer, грунт, лак и отвердитель от немецкого производителя Chamäleon. В четвертой части проекта «ОБКСтандарт» предоставила нам отличные автоаксессуары.

client.obkgroup.by/ — здесь можно оформить заказ на продукцию Chamäleon и DeBeer юридическим лицам.

Переходите на Probka.by по ссылке probka.by/?utm_source=google, yandex

Почему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валов


Проблемы и надежность двигателя Audi / Volkswagen 2.0 TDI первых серий (BNA). Где купить контрактный мотор двигатель БУ для Ауди Фольксваген.

Специально для рассказа о проблемах дизелей 2.0 TDI с насос-форсункой мы выбрали и разобрали заклинивший мотор с Audi A4 — обозначение двигателя BNA. Этот двигатель как раз из самой проблемной серии, страдавшей от фатального износа привода модуля балансирных валов, в которые до кучи встроен и масляный насос. В этом видео мы рассказываем о болячках мотора 2.0 TDI и о том, какие повреждения получает двигатель в результате снижения давления масла в системе смазки.

Подробнее о проблемах двигателя Audi Volkswagen 2.0 TDI читайте на нашем сайте
autostrong-m.by/post/samii-neudachnii-2-0-tdi-s-problemnim-maslonasosom

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании «АвтоСтронг-М» вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram — instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram — t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный мотор вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка #tdi

Инженеры намудрили и накосячили: пересчитываем все проблемы дизеля Renault 2.2 dCi (G9T).


2,2-литровый турбодизель Renault получился очень мудреным и сложным. А, главное, в нем инженеры Renault допустили немало просчетов, которые в итоге приводят к очень дорогим ремонтам. Конечно, самый главный враг этого мотора — большие пробеги и экономия на обслуживании.

Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: autostrong-m.by/post/osobennosti-dvigatelya-renault-22-dci-g9t

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании «АвтоСтронг-М» вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram — instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram — t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка

Дизель, которым можно гордиться: 8-клапанный 1.6 HDI для Ford, Peugeot и Citroёn (DV6C / DV6D)


Всем привет! Говорят, что чем новее двигатель, тем он более проблемный. На самом деле и среди свежих двигателей есть весьма достойные моторы, которые могут пройти более 500 000 км. Один из таких — 8-клапанный дизель 1.6 HDI, который появился в 2009 году. Это модернизированный двигатель 1.6 HDI, но с оригинальной ГБЦ с вдвое уменьшенным количеством клапанов в ней. Этот двигатель действительно может пройти полмиллиона километров. У него нет врожденных слабых мест, но кое на что при его эксплуатации всё-таки нужно обратить внимание.

Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: autostrong-m.by/post/dostojnyj-sovremennyj-dizel-obsuzhdaem-problemu-8-klapannogo-dvigatelya-1-6-hdi-tdci

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании «АвтоСтронг-М» вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram — instagram.com/autostrong_m/
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка

ЭТО САМЫЙ ХУДШИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ VW! ДНО ПРОБИТО


Это видео про самый худший двигатель Фольксваген последних лет с ресурсом 50-60 т. км. Посмотри пока не купил дизельный VW.
Заходите в мой ИНСТАГРАМ: instagram.com/akermehanik

Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #двигатель
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com

Что не так с турбодизелем Renault 1.5 DCI (K9K)? Проблемы и надежность "проходного мотора".


Мотор Рено 1.5 dCi (K9K) выпускается с 2001 года. Он популярен до сих пор из-за «проходного» рабочего объема. Примерно до 2010 года его не уважали и боялись. Мотор был хлопотным по двум основным причинам. Во-первых, из-за капризной топливной системы Delphi. Во-вторых, из-за серьезных проблем с шатунными вкладышами, которые «ушатывались» во время длинных (порядка 30 000 км) европейских сервисных интервалов.
Подробности о болячках и надежности мотора Рено 1.5 dCi (K9K) мы рассказываем и показываем в этом видео. Мы как раз нашли двигатель с полным букетом типичных неисправностей и их тяжелых последствий.

Подробнее о проблемах двигателя Renault 1.5 dCi (K9K) читайте на нашем сайте
autostrong-m.by/post/problemi-motora-1-5-dci-k9k-maslo-i-iznoshennie-vkladishi

Проблемы и надежность двигателя Renault 1.5 dCi (K9K). Где купить надежный контрактный мотор двигатель БУ K9K для Рено Меган, Лагуна, Клио, Кангу.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании «АвтоСтронг-М» вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram — instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram — t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный мотор Рено Renault K9K вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка #renault #рено #дизель #K9K