Летом 2019 года в наших головах поселился Антон Лапенко. Точнее куча персонажей из его шоу «Внутри Лапенко». Инженер, Катамаранов, Лидер ОПГ «Железные Рукава», Журналист из передачи «Загадки Дыры» и многие другие. Кроме этих обаятельных и смешных личностей в этом сериале я нашёл множество попкультурных отсылок. А вы же знаете, как я люблю ОТСЫЛКИ!
Поддержать денежкой меня можно тут — www.patreon.com/optimisster boosty.to/optimisster
Или просто скинуть деньги на Сбербанк — 5469550051535190
По поводу рекламы пишите — optimisster@yandex.ru
✔https://t.me/Optimisster — Телеграмм канал
✔http://instagram.com/optimisster — Инста
✔https://twitter.com/optimisster — Твиттер
✔http://vk.com/optimisster_blog — Группа
1. Лапенко. Начало 00:00
2. Внутри Лапенко 00:56
3. Почему я люблю Лапенко 01:52
4. Отсылки ПЕРВОГО сезона 02:40
5. Отсылки ВТОРОГО сезона 07:16
6. Подытожим 15:25
Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
Nissan X-Trail куплен в Санкт-Петербурге за 1.500.000 рублей, с пробегом 6000км., практически новый автомобиль. При продаже автомобиля выяснилось, что было серьезное ДТП, кузова поврежден и покупатели отказывались покупать это Ниссан даже за 70% от рыночной стоимости. Для того, чтобы понять что с автомобилем, меня попросили проверить автомобиль и высказать свое мнение.
Проверка и диагностика автомобиля происходила с выездом.
Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
Автомобиль Range Rover куплен по самому низу рынка, за 2.000.000 рублей. При попытке регистрации автомобиля в ГАИ, инспектору не понравился номер кузова, Range Rover отправили на экспертизу. Человек обратился ко мне, чтобы я проверил автомобиль, и сказал что его ждет на государственной экспертизе. Так же проверен кузов на ДТП и вторичную окраску, проверен пробег. Автомобиль оказался интересным, с точки зрения автокриминалиста.
Автомобиль Skoda Fabia куплен месяц назад без проверки. После просмотра видео про похожую Шкоду Фабию на моем канале, владелец решил из любопытства заглянуть под своей Шкоды. При беглом осмотре было понятно, что по машине проводился незначительный, как тогдла показалось, кузовной ремонт. Владелец предложил мне проверить автомобиль, и оценить насколько серьезным был ремонт. После профессиональной проверки автомобиля стало понятно, проблем гораздо больше чем думал человек.
Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега. Автокриминалист Максим Шелков — Диагностика автомобиля перед покупкой — Проверка автомобиля с выездом к авто — Подбор автомобиля на заказ — Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель — Проверка документов автомобиля
Если поставить полноприводные Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4 рядом, француз выглядит заметно крупнее. Он длиннее на 16 см, у него больше колесная база и более стильная внешность. При этом, в сравнимых комплектациях Рено Аркана немного дешевле, чем Шкода Карок. Наши автомобили продаются по цене соответственно 1 698 000 и 2 040 000 рублей. Так стоит ли переплачивать за чешский кроссовер?
Ответят сами автомобили, участвуя в целом ряде малых тестов. Скажу об об одном из них: ролики.
Главное ограничение здесь — возможность трансмиссии передавать лавинный момент от турбомоторов на одно единственное стоящее на асфальте колесо. Напомню, что у Рено Аркана 1,3-литровый 150-сильный турбированный мотор работает в паре с вариатором. У Шкоды Карок 1,4-литровый 150-сильный мотор работает с 6-ступенчатой коробкой DSG. На роликах важен запас прочности. Мокрая DSG6 имеете индекс DQ250, но способна выдерживать до 300Нм, а вот вариатор Jatco на Рено рассчитан лишь на 250 Нм. Так что противопробуксовочная система у Арканы настроена более нежно и там где Карок едет, француз стоит. На всякий случай у вариатора даже есть защитный режим, если долго буксовать, коробка может дать команду мотору на ограничение мощности. Карок на роликах выступил очень эффектно, но на бездорожье Аркана выглядела увереннее. У нее выше дорожный просвет и лучше подготовленные покрышки.
00:00 Лучшие моменты тест драйва Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4.
00:51 Начало сравнительного тест драйва Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4.
01:49 Разгон до 100 км/ч: Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4. Здесь побеждает Шкода Карок
04:00 Тест багажников:, Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4, в багажник Карока влезает больше литров, он побеждает.
06:10 Оценка с позиции водителя: Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4., Шкода Карок продолжает наращивать отрыв, набирая еще один балл.
09:27 Оценка заднего ряда: Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4. На заднем ряду места у Карока над головой больше по коленям как у Рено Аркана, балл уходит чеху.
11:33 Разгон с 40 км/ч: Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4., здесь побеждает Рено Аркана.
13:40 Под тремя колесами скозкие ролики: Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4. С трех роликов съехал Шкода Карок, он побеждает в этом тесте. Рено Аркана на трех роликах перегрелся.
16:47 Замер дорожного просвета:. Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4. Дорожный просвет у Рено Аркана больше, здесь француз уводит балл.
18:04 Реальное бездорожье: Renault Arkana против Skoda Karoq 4х4. Здесь оба автомобиля заехали на горку, прошли глубокую грязную лужу эксперты дали ничью.
22:54 Подведение итогов. По сумме баллов побеждает Шкода Карок.
Наши тесты со Шкодой Карок по ссылкам внизу.
Skoda Karoq 4х4 против Hyundai Creta youtu.be/Vnb3fh97RKw
«Диверсанты» — это документальная драма, посвященная работе диверсионных групп во время Великой Отечественной войны: подготовке агентов, разработке и проведению операций, а также историческим обстоятельствам, от которых зависели описываемые события. Это подробный рассказ о выполнении разведчиками конкретных заданий в тылу противника. Это история судеб некоторых советских диверсантов и немецких оккупантов, сплетенных в одну единую судьбу — нашего отечества.
Циничный, но принципиальный сыщик, встав на защиту молодого руфера, вылетел с работы и оказался не у дел. Но ненадолго. Однажды он решил открыть собственное детективное агентство, а в напарники позвал того самого руфера, чьи навыки в сыскном деле оказались очень кстати.
00:00:00 1 серия
00:48:51 2 серия
01:37:29 3 серия
02:25:56 4 серия
03:14:12 5 серия
04:02:39 6 серия
04:51:08 7 серия
05:39:39 8 серия
06:28:02 9 серия
07:16:34 10 серия
08:04:46 11 серия
08:53:30 12 серия
09:41:51 13 серия
10:30:20 14 серия
11:19:17 15 серия
12:07:40 16 серия
12:56:02 17 серия
13:44:25 18 серия
14:32:48 19 серия
15:21:00 20 серия
Женщины, которых приговорили к исключительной высшей мере наказания — расстрелу. Тонька-пулеметчица, Антонина Гинсбург, которая во время Великой Отечественной была палачом, а потом залегла на дно. Ее история легла в основу сериала «Палач». 1987 год, Киев, дело о массовом отравлении учителей и учеников. Посудомойка Тамара Иванютина радикально расправилась с ребятами за то, что они требовали у нее недоеденные котлетки. Она и надоевших родственников тоже травила — от первого мужа квартира досталась, от второго — дача… 1974-й, Краснодарский край. Белла Бородкина, или, как ее называли подчиненные, «Железная Белла», возглавлявшая общепит Геленджика — единственная в советской и российской истории женщина, которую казнили за экономические преступления. Близкое знакомство с Медуновым оказалось роковым.
Это последний в уходящем году эфир еженедельной политико-экономической программы Владимира Милова «Милов по вторникам», и мы подводим основные итоги бурного 2020-го.
Пойманные с поличным отравители из ФСБ и другие итоги бурного 2020 года — подводим их в заключительном в этом году выпуске политико-экономической программы Владимира Милова «Милов по вторникам». Если кратко, то в этот кризисный год мы стали свидетелями полного паралича российской власти, которая занята только собой, проблемы и нужды наших граждан ее не интересуют. Подробнее — в эфире!