Зима 1920 года. В России полыхает Гражданская война. По Кругобайкальской железной дороге мчится поезд.
Подпишись на канал «История» ► www.youtube.com/channel/UCa6u8bTMgPLMg4vSKCkbtDQ?sub_confirmation=1
В вагонах — золотой запас Империи, захваченный армией Колчака в Казани. На пути следования золотого эшелона красные партизаны минируют часть скалы. Как только поезд показывается из тоннеля, происходит взрыв. Вагоны с драгоценным грузом и двести тонн золота уходят в бездну Байкала.
Золото Колчака — одна из самых таинственных загадок двадцатого века. За девяносто лет безуспешных поисков эшелон с царским золотом превратился в настоящий поезд-призрак. Но в сентябре 2009 года все информационные агентства России взрываются сенсационной новостью: глубоководная экспедиция «Миры на Байкале» вышла на след золотого эшелона Колчака.
В течение года съемочная группа студии «Роскосмоса» вела документальное расследование, участвовала в двух уникальных экспедициях по поиску легендарного сокровища.
В фильме — захватывающие кадры погружений в батискафах «Мир-1» и «Мир-2» на дно Байкала, полное опасностей и приключений путешествие на корабле с частной экспедицией дайверов по зимнему штормовому Байкалу, посещение Иркутской тюрьмы, где провел последние дни перед казнью адмирал Александр Васильевич Колчак, а также уникальные исторические документы и кадры кинохроники, свидетельствующие о подлинности событий того времени.
Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.
Электрический Гольф 3? Без педали сцепления? Разноцветный? Мощный? Быстрый? Музыкальный? Да, VW Гольф 3 может быт разным.
Такие редкие версии как Ecomatic, Citystromer, Harlekin, Jahre, Pink Floyd и многие другие, когда то наделали шума в 90-х годах, но и сейчас они поражают своим внешним видом и харизмой.
Всем привет! Девушка по имени Любовь уже очень долго борется со своим другом «Васей» с проблемой работы двигателя. Мы решили ей помочь в этом. Надеюсь будет интересно.
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
В предыдущем ролике мы удачно покрасили автомобиль Porsche Cayenne GTS купленный за 390 000 руб.
Сотни человека часов было потрачено на этот автомобиль, куча времени на поиск запчастей, сьемки, многие сложности о которых
на время покупки я даже и не догадывался, но впереди еще покраска обвеса, работа над салоном, установка двигателя и сборка этого всего.
Проект оказался очень сложным, но наблюдая за ребятами, которые строят или восстанавливают так же проекты и сталкиваются со многими
сложностями такие как дорогостоящие запчасти на ГЕЛИК МАЙБАХ на канале BWT или с восстановлением ГАЗ 69 и Старый Мерин с Операция Феррари, понимаешь что легко никогда не бывает.
На своем канале я решил показать вам не просто покупку и быстрое обыгрывание таких машин как Porsche 911 Turbo, Porsche 911 Carrera, Porsche Cayenne 957 с канала Жизнь Синдиката, Volvo XC90 и в общем марок Porsche, Mercedes, Volvo, Dodge и других требующих внимания.
А решил заморочиться и потратить кучу времени на автомобили, что бы дать им вторую жизнь.
Не все хотят тратить много времени на свои проекты, но есть и исключения.
Илья Стрекаловский и его МЕРСЕДЕС W222 хоть не сложный, но проект Самодельный Ламборгини — очень интересный, долгий и трудозатратный.
Дима Гордей показывает свою LAMBORGHINI 1000 сил не только с хорошей стороны, но и так же все неудачи связанные с ней, GT-R 1000 сил является проектом который со временем и я воплощу на своем канале.
Академик с кучей интересных, дорогих и долгих проектов, таких как Bentley Ultratank, ЗИЛ 600 сил, а также новый проект Русский Raptor.
Ребята с каналов Жизнь Синдиката, Жекич Дубровский, на которых ребятам удалось сделать настоящее шоу под названием «Операция Феррари» в котором они копят на новый автомобиль Феррари стоимость более 30 миллионов рублей, а недавно запусти проект с Маслкаром из США.
Все эти каналы топовые и интересные и скоро к этим каналам добавится и канал LEGORAGE.
Мерч и онлайн-запись в «LEGORAGE BARBERSHOP» — legorage.ru
Благодарим «КарданБаланс» за поддержку, прочтите их обращение:
«Мы, компания «КарданБаланс», уже 19 лет занимаемся изготовлением карданных валов любой сложности для автомобилей отечественного и зарубежного производства. Наша компания удовлетворит потребности Ваших самых требовательных клиентов. У нас есть самое современное оборудование, благодаря чему наши специалисты работают очень быстро и качественно. Мы предоставляем 100% гарантию на нашу работу. «КарданБаданс» — превосходное сочетание низкой цены и высокого профессионализма!» www.kardanbalans.ru/?utm_source=tubeads
Этот, почти пятидесятиминутный выпуск пролетит быстро если вам интересны вождение, классические автомобили и всё то, что необъяснимым образом объединяет эти вещи в России.
Нам обо многом нужно поговорить, но всему своё время. Это первый выпуск и в нём мы заложим фундамент того, что в результате даст понимание и, возможно более широкий взгляд на автокультуру в нашей стране. И мы постараемся побольше водить, получать от этого удовольствие и делиться этим опытом с вами.
Если вы смакуете управление любимым автомобилем, а сам он не случайность в вашей жизни, то нам по пути. Пристегните ремень, обхватите руль на «9-3», потому что нам порой придётся ехать быстро.
Бережно сохранённые варианты в 100% стоке и с пробегом до 100 тысяч оставим коллекционерам.
Сегодня мы ищем компромиссный вариант. Пробег, скорее всего, будет в районе тысяч 500-600, но для машин той эпохи это далеко не предел!