Toyota Celsior (Тойота Цельсиор) — роскошный седан люкс-класса от компании Toyota. Модель предназначена в основном для внутреннего рынка Японии. На экспорт модель идет под брендом Lexus (серия LS).
Toyota Century была японским ультра-люксовым седаном с мотором V12. Сегодня я проведу для вас обзор Toyota Century с мотором V12, и я собираюсь показать вам все фишки и особенности этой Toyota Century. Ещё я буду ездить на Toyota Century V12, и покажу вам, какая она на дороге.
Целый год у нас во владении Toyota Crown в кузове S210. Что с ним было, как гибридная установка справилась с сильными морозами и с сильной жарой.Мы проехали на нём через всю Россию и намотали более 30000 км. А так же мы дали провести тест-драйв и послушать мнение автоблогеров — Жекич Дубровский, Эрик Давидыч, Дима Гордей про этот CROWN.
У этих автомобилей были все шансы попасть на конвейер. Они могли выпускаться миллионными тиражами, появиться в каждой семье и стать настоящей гордостью советского автопрома. Однако история распорядилась по-своему…
В этом видео вы узнаете о перспективных разработках ведущих автозаводов СССР, которые могли бы оказаться на конвейере, если бы не развал Советского Союза.
Что пшикает и шипит у грузовиков и автобусов когда они тормозят. Как работает и как устроена пневматическая тормозная система грузовиков. Почему на грузовик нельзя поставить гидравлические тормоза, и почему на грузовик ставят воздушные, пневматические тормоза.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
Луи Рено и Андре Ситроен Дуэль гигантов: / Le Duel Des Geants: Louis Renault and Andre Citroen
Париж. В конце XIX века на берегах Сены стала развиваться автомобильная промышленность. До того, как набережная Жавель превратилась в парк, здесь располагался головной завод Андре Ситроена. Остров Сиган — флагман империи Луи Рено. С 1832 по 1849 год с конвейера этого завода сошли тысячи автомобилей, грузовиком, мотовозов и танков. Сегодня завода больше нет, но память о его основателе продолжает жить. Это необычная история соперничества двух величайших конструкторов автомобилей Андре Ситроена и Луи Рено.