Рассматриваем детально самую разрекламированную БМВ ищем в ней технологии, скорость и смысл.Пытаемся понять как компания продающая удовольствие за рулем стала продавать окраску, шильдики и опционные сидушки.
Больше смысла в наших машинах нам, друзья.
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм Богдану! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
#TSK #УжасыТесла
Народная мудрость гласит: Скупой платит дважды. Это истории про людей, которые решили что на ремонт автомобилей Тесла это не распространяется. Чем подняли настроение парням в сервисе и дали возможность научиться на их ошибках. Не повторяйте это может быть опасно!
#TSK#Tesla#tskLA
Не стоять на месте- вот что мы демонстрируем всё время, и этот год особенно. Можно было расслабиться и дальше коллекционировать в клиентах лучших людей страны. Но пока есть возможности двигаться вперёд мы её не упустим. Так что не зря вы подписаны на этот канал, дальше будет только интереснее))
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: www.youtube.com/channel/UCpUKosDCoIWjIJr-AhonAaw?sub_confirmation=1
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
Обзор на электромобиль BYD Yuan EV360. Бренд BYD известен многим как боги электромобилей. Это связано с тем, что они практически единственные, кто во всех своих электромобилях использует литиевоферрофосфатные батареи. Эти батареи известны всем своей долговечностью и часто называются бессмертными.
Добро пожаловать на обзор электромобиля BYD Yuan EV360!
Навигация по видео:
00:00 — показываем электромобиль снаружи и внутри
00:41 — характеристики, цены, комплектации BYD Yuan EV360
05:07 — подкапотное пространство электромобиля
07:21 — зарядка, порты
09:28 — багажник
13:40 — про качество сборки BYD
14:34 — кнопки, функции, компьютер, салон
29:04 — покатушки на электромобиле
39:14 — подводим итоги
Характеристики:
Запас хода: 305км
Пробег: 60000км
Ёмкость ВВБ: 42кВт
Год выпуска: 2018
Максимальная скорость: 150км/ч
Мощность электромотора: 95лс
Крутящий момент: 180нм
Порт быстрой зарядки: Да
ДxШxВ: 4360x1785x1680 мм
Стоимость под ключ (в наличии) в Минске: 14.000$
Купить / заказать электромобиль можно по ссылке: bit.ly/36VfgrS
=================================
Обзор снят командой Электричка.бел
=================================
ytimg.preload(https://r6---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r6---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204?conn2);Ставим в багажник nissan leaf бензогенератор. Показываем, какой расход топлива выходит — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Интересно, какое ощущение возникает, когда ты валишь газ в пол на топовом AMG, M или RS и тебя обгоняет обычный Ланос на скорости 280 км/ч? Или не обычный, вся информация о данном проекта, а также масса мощнейших заездов с BMW M5 F90, Mercedes E63S в этом видео.
00:00 — Начало
00:15 — Вступление
03:10 — Покатушка на Ланосе
04:28 — История от владельца
07:12 — Техническая часть
11:02 — Мощность и динамика
13:52 — Заезды ходом
14:40 — Техническая часть
17:50 — Обмен машинами
19:10 — Заезды ходом
27:00 — Ланос едет 280
28:02 — Поломки
30:13 — Эмоции после заездов
34:53 — Планы на следующий сезон
35:01 — Бюджет проекта
00:38:42 — Заезды ходом
00:42:52 — Концовка
Музыка из видео будет в моем Telegram-канале: t.me/kievracer
Буду очень признателен за лайк и подписку на ребят:
Что вы знаете о новом китайском люксе? А что скажете про семиместный SUV Chery Tiggo 8 2020? Оказывается автомобиль в топовой комплектации «Premium» с 2-литровым турбомотором и «автоматом» стоит всего $23 500. Больше подробностей о новом кроссовере Чери Тигго 8 в нашем обзоре.
Конкуренты Chery Tiggo 8: Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq, Renault Koleos, KIA Sportage, Renault Duster, Citroen C5 AirCross, Renault Kadjar, BYD Tang, Haval H9
Лада Веста 2019 года выпуска, с новейшим двигателем 21179 (1.8 л — 16 кл).
С самого начала выпуска данный мотор оброс славой масложорного движка. В заводском допуске (0.6 литра на 1 ткм) многим отказывали в гарантии, и шокированные владельцы Весты за почти миллион рублей в шоке начинали звонить нам. Таких звонков было много и мы решили сделать видео «от и до» с разбором и ремонтом данного двигателя.
Пробег всего ничего — 71 тыс.км, 1 владелец, машина привезена на ремонт из города ЯРОСЛАВЛЬ.
Клиент устал терпеть масложор и решился на ремонт двигателя.
Поднимем голову и руки, позабудем на некоторое время наших любимых корейцев и воздадим хвалу Дважды Автомобильному за столь чудесный мотор, с не менее восхитительнейшим устройством ГРМ. Да не забудет тебя молва народная, о, безымянный герой-инженер, придумавший сей чудный мотор и да наденет на тебя слава народная достойное тебе ожерелие из шатунов и пружин клапанных и наречет тебя — ТАЗОТРОНИК!!!
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.