Надежная понторезка: S-class для обычных людей! Mercedes-Benz W221 S-350 3.0 diesel

Немецкое Авто

Самое удачное сочетание кузова, двигателя, привода и комплектации для б/у 221 Мерседеса.
3.0 дизель на полном приводе в короткой базе — экономный, в меру надежный и комфортный.
Детально рассказываем об этом авто.
Приятного просмотра!

Наша компания предоставляет профессиональную помощь при покупке или продаже автомобиля на вторичном рынке (б/у авто) по всей Украине.

Полная проверка автомобиля перед покупкой специальным диагностическим оборудованием, проверка ЛКП и технического состояния, истории авто, соответствия реального пробега заявленому.

Контакты:

38 096 870 1099

38 093 870 1099

✔ Почта — v.petriuk@gmail.com

✔ Facebook — www.facebook.com/avtopodbor.net/

✔ Instagram -https://www.instagram.com/avtopodborua/
✔ Сайт — avtopodbor.net

Россия Создала Новый Суперскоростной Истребитель!

Немецкое Авто

Всем привет! Вы на канале Mixfix! В воздушных сражениях Второй мировой родилось железное правило: кто выше, у того и преимущество. Если человек интересуется авиацией, то рано или поздно он задумывается, какой самолет самый быстрый в мире.

КИТАЙ Анонсировал Самое ОПАСНОЕ Оружие

Немецкое Авто

www.facebook.com/pro.story.12

Заметной геополитической тенденцией последних десятилетий стало стремительное усиление Китая и постепенное превращение его из регионального лидера в сверхдержаву, которая уже не скрывает своих глобальных амбиции. Сегодня КНР имеет вторую экономику в мире, и она продолжает активно расти. Однако для реализации глобальных амбиций недостаточно одной лишь мощной экономики. Могущество государства и уважение его соседей – как и во все времена – определяется способностью его вооруженных сил отстаивать национальные интересы. Вся техника, в том числе и военная, там производится исключительно людьми, что является плюсом для Китая и ещё одним запугивающим фактором для врагов. Китай обладает очень большой армией, развитой военной промышленностью, а его мобилизационные ресурсы — самые крупные в мире. Китайская армия занимает третье место в мире, уступая только США и России. Он постоянно демонстрирует много нового мощного оружия, и эксперты считают, что Китай посылает сигнал. Много кто думает, что Китай находится в процессе создания самой современной системы вооружения в мире. В последние годы Китай разработал ряд высокотехнологичных вооружений для своей армии, флота и авиации. Известно, что Китай отдаёт приоритет развитию военно-морских и воздушных сил. Он все еще отстает от России в некоторых направлениях: по авиационным и ракетным двигателям, подводным лодкам, крылатым ракетам — но это отставание стремительно сокращается. Более того, КНР постепенно превращается в мощного игрока на мировом рынке оружия, уверенно занимая нишу недорогого и качественного вооружения.

Range Rover за лям! Или САМАЯ СКАНДАЛЬНАЯ копия из КИТАЯ. Landwind X7

Немецкое Авто

Из-за этого кроссовера Land Rover подал в суд на Landwind! И проиграл. Встречайте, первопроходца всех максимально точных копий из КИТАЯ — Ландвинд X7! Рендж Ровер Эвок за миллион рублей. Агрегатор Новых Авто — Autospot.ru autospot.ru/?utm_source=ytb

Интереснее Лексуса, БОГАЧЕ Ауди - НОВЫЙ Cadillac XT4 2021!

Немецкое Авто

И ТУТ НЕМЦЫ ПОСТАРАЛИСЬ! Кадиллак ХТ4 2021
Моторное масло ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA С3 bit.ly/2W1uJjx
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru

Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: www.instagram.com/clickoncar/
VK: vk.com/clickoncar
Facebook: www.facebook.com/clickoncar/
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/52448068108353
Twitter: twitter.com/clickoncar
Сайт: clickoncar.ru

Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пять брендов из КНР, которые будут доминировать в Европе. Дайджест №3 об электромобилях из Китая

Немецкое Авто

Сайт компании Voltauto — voltauto.com.ua

Группа в Facebook — www.facebook.com/groups/201812824331352

Мы в Инстаграме — www.instagram.com/voltauto2020/

Телеграм канал — t.me/voltauto

Привет всем любителям «электро». Это третий дайджест об электромобилях из Китая на канале украинского импортера Voltauto. Мир авто с батареями становится каждую неделю разнообразней. Особенно это быстро происходит в Поднебесной. И, конечно же, мы обо всем вам расскажем.
Поэтому, как говорят в этой азиатской стране — «ДзоуБа», что значит, «Поехали».

Начнем с новостей из КНР за эту неделю.

Бренд Nio выпустил на рынок кроссоверы EC6, ES6, ES8 с более ёмкими батареями. С седьмого ноября можно купить авто с топовым аккумулятором, который обеспечивает запас хода до 615 км по циклу NEDC.

Китайские СМИ сообщили, что флагманский седан от бренда Arcfox, входящего в BAIC Group, получил имя «альфа-эс».

Совместное предприятие GAC Honda сертифицировало в Китае электрический седан GAC EA6. На рынке он появится в начале следующего года.

Кроме новостей об электромобилях из Поднебесной, для вас у нас сегодня есть и немного аналитики.

Китайские электромобили станут популярными далеко за пределами КНР. Произойдет это совсем скоро и в этом не сомневаются в компании JATO Dynamics. Это мировой лидер по сбору и обработке данных и маркетинговых исследований мирового авторынка. В этот раз не будем углубляться в причины будущего успеха Китая на рынке электрокаров. А познакомим вас с пятью ключевыми игроками, к которым стоит присмотреться в 2021 году.

Первым в перечислении и по стоимости капитализации среди китайских производителей стоит концерн BYD. Аналитики отмечают, что этот производитель является ведущим поставщиком аккумуляторных батарей в мире. Вдобавок он имеет сильнейшие позиции в Европе на рынке электрических автобусов. К слову, свою первую модель автобусов в BYD выпустили десять лет назад. А с этой осени концерн начал выходи на рынок легковых электромобилей в ЕС.

Помните такую марку, как MG. Этот известный британский бренд куплен компанией SAIC Motor еще в 2005 году. Да, вначале китайцы делали модели с ДВС, которые были разработаны на туманном Альбионе, для своего рынка. Но в последние пару лет начали выпускать и электромобили с шильдиком MG. В частности, небольшой кроссовер ZS EV, вышедший на рынок 1 сентября 2019 года, уверенно продается в некоторых европейских странах. Электрический кроссовер ZS оказался востребованным в той же Великобритании. К слову, там он занимает 6% рынка электрокаров.
От себя добавим, что еще 14 лет назад было понятно, что производители из КНР через бренд MG пыталась не только выйти, но и занять приличную часть рынка авто в Европе. Как показали года, с ДВС-моделями им этого не удалось. Но вот в случае с электроавто, у них есть реальный шанс. Как минимум, начало уже положено.

Подобным путем пошли и в Geely. Там открыли для себя путь в Европу через покупку таких брендов как Volvo и Lotus. На их базе мы уже видим как серийные электромобили для массового рынка, как тот же Polestar 2, так будущий писк моды среди эксклюзивных спортивных электрогиперкаров Лотус Эвайя.

Следующую компанию иногда называют «китайской Tesla». Да, это Nio. Они не только выпускают и постоянно обновляют свои модели, но еще и предлагают инновационные решения в сервисе. Похоже, их концепция «Аккумулятор как услуга», то есть замена севшей аккумуляторной батареи на «свежую» работает. А давайте вспомним, что тот же Маск утверждал, что это полностью нежизнеспособно: как идея, так и технология. Конечно, эта услуга от Nio есть исключительно в Китае. Но со следующего года их электромобили будут продаваться и в Европе. И мы уверены, что они, как минимум, попробуют запустить бизнесмодель с заменой аккумуляторов в тех же скандинавских странах.

Еще один в будущем сильный китайский экспортер, компания Aiways.
В прошлом году во время пробега из Китая в Германию их модель U5 проехала примерно 15 тыс. км за 53 дня. Понятно, что тем самым они хотели и смогли продемонстрировать качество и возможности своего электрического авто. В этом же году Aiways уже привезла «Ю 5» во Францию для фирмы по прокату авто на Корсике. В компании утверждают, что у нее есть договоренности на продажу электромобилей уже в нескольких странах Европы, в частности, в Германии.

Как вам эта пятерка? Давайте перечислим еще раз: BYD, Nio, Geely, Aiways и MG. Уверены, что в следующем году мы еще не раз вам расскажем об их успехах. И конечно, украинский импортера электромобилей из Китая компания Voltauto сможет порадовать своих клиентов и электромобилями от этих брендов, на авто от которых в будущем будет ездить среднестатистический европеец.