Легендарный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado в этом году пережил очередное обновление, в рамках которого получил более современную «мультимедийку» и модернизированный турбодизель. Теперь «четверка» 2.8 под капотом Тойота Прадо 2020 выдает 200 сил и 500 Нм вместо прежних 177 л.с. и 450 Нм. Это значит, что LC 150 наконец-то стал динамичнее и перестал страдать от откровенного недостатка мощности. Вот только цена на дизельный Прадо в хорошей комплектации перевалила далеко за 4 млн рублей, а внедорожник Haval H9 из Китая даже в полном фарше и с более мощным мотором получается дешевле аж на 1,5 млн! В нашем подробном сравнительном тест-драйве мы решили разобраться: можно ли рассматривать Хавал Н9 как полноценную альтернативу Прадику или это обычная китайская подделка? Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, проводим замеры и рассказываем, как едут эти классические рамные внедорожники по асфальту и по бездорожью.
В этой серии мы отправляемся в Лос-Анджелес, заглянем в Стамбул, проведем обзор самого большого аэропорта мира (Istanbul New Airport) сравним его с Борисполем (KBP), а также протестируем самолеты и бизнес-лаунжи Turkish Airlines!
Как после ТАКОГО БМВ Х7, смотреть на КРУЗАК и ГЛС? Главный конкурент GLS и Land Cruiser в деле. Едем в брод…
Новые авто в НАЛИЧИИ СО СКИДКАМИ autospot.ru/?utm_source=ytb
Решили проверить на нашем Suzuki Jimny новые блокировки ARB и лебедку WARN, а заодно и сравнить Джимни с новым Mitsubishi Pajero Sport 2020. Что получилось? Смотрим!
Взгляд Олега Растегаева на премиальные кроссоверы из салона новейшего Мерседеса GLE за пять миллионов рублей. Сравнительный тест дизельных кроссоверов Mercedes-Benz GLE 300 d 4Matic, BMW xDrive30d, Range Rover Sport TDV6 и примкнувшего к ним бензинового Audi Q8.
В рейтинге любителей внедорожников Toyota Land Cruiser Prado десятилетиями катается, как сыр в масле. Все его любят, как престижный автомобиль, внушающий уверенность на дороге, обеспечивающий чувство безопасности, превосходства. Популярность и ликвидность благодаря этому просто зашкаливают и на рынке б/у машин 150-ый «Крузак» среди тех, что уходят к новому владельцу за считанные дни, если, конечно, состояние нормальное.Toyota Land Cruiser Prado 150 уже «борется» с бездорожьем более 10 лет, пережив два рестайлинга в 2013-ом и в 2017-ом году. TLC Prado 150 на российский авторынок поставлялся с 4 моторами.К примеру, больное место практически всех Тойот в виде стука в рулевой колонке никуда не делось и преследует владельцев Prado 150 при езде по неровностям по сей день.При покупке подержанного TLC Prado 150 с задней пневмоподвеской придется учитывать, что система чувствительна к критическим перегрузкам. Типичная болячка Prado 150 — «слабые» рукоятки блока управления климатом.За кузов и раму Prado 150 переживать не придется. Испортить впечатление может разве что коррозия, которая на раме смотрится вполне обычным ни к чему не приводящим явлением, а будучи на капоте это уже вызывает оправданное возмущение.В завершение можно сказать, Toyota Land Cruiser Prado 150 даже и в подержанном состоянии является вполне приличным решением для любителей приобрести качественный внедорожник по сносной цене.Найти подержанный Toyota Land Cruiser Prado 150 в хорошем состоянии и с родным пробегом будет тяжело.Сколько лет прошло, а у старичка TLC Prado по сей день одни и те же конкуренты.
Источник материалов autotorque.ru/
#ToyotaLandCruiserPrado150 #TLC150 #прадо