Перегонщики 90-х, опасный бизнес как им занимались и как перегоняли машины из Владивостока, приморского края, в другие области Сибири и всей России. Как рисковали перегонщики как перегоняли автомобили зимой по бездорожью российских просторов.
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
#Volkswagen #VolkswagenGolf #История
Volkswagen Golf первого поколения на данный момент стал уже классикой. Еще немного, и он сможет перейти в разряд антиквариата. А в 1974 году он стал просто откровением — представленный как преемник легендарного “Жука”, первый “Гольф” действительно сформировал рынок автомобилей малого среднего класса. У него было все необходимое для успеха:
редкий для того времени передний привод, разнообразие бензиновых и дизельных двигателей, комплектация механической или автоматической КПП, большой выбор кузовов — трех- и
пятидверный хэтчбек, седан (Jetta) и даже кабриолет.По сегодняшним меркам автомобильчик просто маленький. Но в то время он стал для европейцев со средним уровнем доходов
просто машиной мечты.
Volkswagen Golf first generation at the moment has already become a classic. A little more, and he will be able to go into the category of antiques. And in 1974, he became just a revelation — introduced as the successor to the legendary “Beetle”, the first “Golf” really formed the small middle class car market. He had everything he needed to succeed:
rare for that time front-wheel drive, a variety of gasoline and diesel engines, a complete set of manual or automatic transmission, a large selection of bodies — three-and
five-door hatchback, sedan (Jetta) and even a convertible. By todays standards, the little car is just small. But at the time, it became for middle-income Europeans
just a dream machine.
Как еще до распада ссср в страну ввозил иностранные автомобили, какие автомобили из за границы ввозились в ссср и как это было. Какие иностранные автомобили из других стран ввозились в страну.
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
При составлении рейтинга ТОП 5 лучших БМВ естественно мы столкнулись со сложностью выбора, поскольку из-за большого количества потрясающих моделей Баварского бренда выбрать лучшие 5 машин не очень легко. Тем не менее, мы смогли отсортировать по различным критериям весь модельный ряд БМВ, чтобы показать вам пятерку лучших.
BMW 5-Series в кузове Е34 стартовал в январе 1988 года.
БМВ е34 достаточно крепкий автомобиль с хорошими ресурсными двигателями, но к сожалению с возрастом эту пятерку найти в хорошем состоянии становится все сложнее.
В 2003 году компания BMW выпустила шестое поколение 5-й модели, которое получило номера кузовов Е60.У ПЯТЕРОК е60 первых лет выпуска под капотом еще можно встретить рядные «шестерки» M54 объемом 2,2 л, 2,5 или 3 литра.
правило «у БМВ нет пробега, а есть состояние» никто не отменял.
Это одна из самых лучших и, увы, последняя удачная модель BMW 7. Все моторы у 7ки достаточно надежные. Покупая дизельную BMW, нужно помнить, что она требует только хорошего топлива.Ходовая часть BMW 7-й серии Е38 довольно крепкая, однако водители «семерок» порой не притормаживают перед колдобинами.В целом достоинств у е38 немало.
Если вы хотите успеть поездить на самом новом и, скорее всего, последнем классическом БМВ, ищите «трешку» модели Е46. Е46 Это – классический баварский стиль с клиновидным профилем кузова и подчеркнуто агрессивным выражением “лица”, великолепные двигатели и, конечно же, отменные ездовые качества. Так что Е46 это настоящим БМВ – автомобиль для водителя. На сегодняшний день к кузову Е46 серьезных претензий нет.
BMW 5-Series в кузове Е39. Сменила своего собрата в ноябре 1995 года. Все 39ки имеют жесткий высокопрочный кузов, обеспечивающий максимум возможной пассивной безопасности. Параметры подвески 39кузова могут быть взяты за эталон. BMW 5-Series Е39 оснащалась широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей старой школы.Моторы хороши во всех отношениях.
В наше время автомобили со всеми ведущими колёсами пользуются стабильным спросом по простой причине – они практичнее моноприводных версий и позволяют ехать туда и там, где хочется. Кроссоверы, паркетники, вседорожники, джипы – их называют по-разному, считая этот класс машин относительно молодым.
Однако история советских автомобилей со всеми ведущими колёсами гораздо длиннее и обширнее, чем можно подумать! Кроме традиционных «уазиков» и Нивы, которые обычно приходят в голову при фразе «советский внедорожник», такой трансмиссией оснащался не один десяток легковых автомобилей – как серийных, так и не очень. Забытые и просто неизвестные, эти машины, наряду с более раскрученными серийными собратьями, и станут героями нашего материала.
Источник: www.kolesa.ru/article/yaguar-pigmej-ralli-i-drugie-neizvestnye-i-serijnye-polnoprivodniki-iz-sssr
Помощь для развития канала: Сбербанк 4276 3100 4711 8338
Почему распался СССР, главная причина распада СССР, смотрите в сюжете. Главные причины развала, неизбежного распада СССР, или почему СССР все равно бы развалился рано или поздно если бы существовал в том ввиде в котором он существовал, очень плохое регулирование на производствах и в обществе, и многие другие причины на примере экономики одного советского завода.
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!