Renault Duster Oroch confirms the strategic importance placed on Latin America.
Visibility across the torture tests conducted in France on benches and on tracks, then in Argentina, on track and on roads.
The new Renault Duster Oroch slots in between the half- ton and one-ton pick-ups. With four doors and five seats, it combines a double cab with a level of space comparable to a bigger pickup. However, it is more compact and nimble, with plenty of loading space. Based on Duster, this pick-up is ideal for combined use.
If you love cars, you should subscribe now to official YouCars channel: urlz.fr/lEd
Go, its free!
Когда нужно глушить двигатель? Сразу после того, как вы припарковались, или нужно немного дать машине поработать на холостых?
Владельцы турбо-моторов однозначно ответят, что нужно дать машине поработать на холостых и дать турбине остыть. А что делать владельцам атмосферных двигателей?
Многих волнует секрет низких цен магазина Светофор.Кто создатель и владелец этой торговой сети. Постараюсь ответить на эти вопросы. А также обьясню почему надо сходить в Светофор. покажу цены в Светофоре находящемся в Казахстане.
Вся информация об магазине взята с открытых источников в интернете.
Плейлист Проверка продуктов на качество
Купить регистратор в проверенном магазине bit.ly/2ZUG7hz
Мерч Pro Hi-Tech gavrpro.ru/pro-hi-tech
Наш традиционный ежегодный тест видеорегистраторов. На этот раз четыре модели со встроенными радар-детекторами в категории до 13 000 рублей — Dunobil Ratione, TrendVision COMBO, Neoline X-COP 9000 и Inspector Cayman S. Сравним качество съемки и оценим работу радар-детектора на интересном маршруте.
ФИЛЬТР Z-СИГНАТУР
Служит для устранения ложных срабатываний, особенно от датчиков мертвых зон других автомобилей. При этом, в отличие от схожих технологий других производителей, отсутствует ошибочное блокирование сигналов настоящих полицейских радаров. Собственная разработка компании NEOLINE
Гибрид пишет в разрешении Full HD с поддержкой битрейта до 20 мбит/с. В сочетании с матрицей SONY и объективом с многолинзовой оптикой достигается качество видео высокого уровня при любом освещении.
Угол обзора 130 градусов позволяет охватить до 4х дорожных полос и обочину.
Конструктивным преимуществом NEOLINE X-COP 9300с является направленный к водителю дисплей. Угол поворота дисплея является оптимальным и улучшает читаемость дисплея даже в солнечную погоду, а рамки вокруг дисплея препятствуют попаданию бликов.
В связи с широким распространением маломощных полицейских радаров (Скат, Оскон, Кордон и др.) на территории России и СНГ, в устройство установлен специальный увеличенный рупор для обеспечения уверенного приема сигналов против «неуловимых» полицейских радаров.
Особую эффективность против таких радаров показывает специальный режим «Турбо». Для него создана специальная настройка по скорости – «Автотурбо», которая автоматически включает режим «Турбо» при достижении заданной скорости.
В устройство встроена специальная GPS антенна для максимально точного геопозиционирования в любой местности. Антенна обладает увеличенным размером 25х25 мм, расположена непосредственно под верхней крышкой корпуса, что, наряду с мощным GPS модулем, обеспечивает быстрое и стабильное подключение к спутникам.
В устройство встроена база радаров и камер всего мира: Россия, Европа, США, Узбекистан, Казахстан, Израиль, СНГ, Турция, Ближний Восток, Австралия и др. База включает данные о более чем сотне тысяч радаров. Обновление происходит еженедельно на сайте neoline.ru.
NEOLINE X-COP 9300с оснащен суперконденсатором. В отличие от стандартного аккумулятора, суперконденсатор обеспечивает стабильную работу устройства при низких и высоких температурах и обладает длительным сроком службы. Благодаря суперконденсатору решены многие типичные проблемы: перегрев, взрывоопасность батареи, потеря «последних» файлов.
Пользователь может самостоятельно задать функционал данной кнопки: изменения яркости дисплея, добавление/удаление Опасной Зоны или Зоны Тишины, начало экстренной записи видео.
В комплекте с устройством поставляется удобное крепление на 3М скотче, которое прочно фиксирует гибрид на лобовом стекле и позволяет развернуть устройство на 180 градусов для съемки в салоне автомобиля.
При желании, пользователь может дооснастить устройство специальным креплением с активным питанием (Neoline H91 3M Power). Для подключения такого крепления предусмотрены специальные контакты в корпусе устройства, в разъеме для крепления. Кабель питания устанавливается непосредственно в крепление, нет необходимости каждый раз подключать кабель к устройству. Данное крепление является опциональным аксессуаром.
При желании, пользователь может дооснастить гибрид уникальным CPL-фильтром (Neoline CPL93) для эффективного устранения солнечных бликов и отражения панели автомобиля с лобового стекла. CPL-фильтр будет полезен в яркий солнечный день. Вокруг объектива гибрида есть специальные насечки для установки CPL-фильтра.
Данный фильтр является опциональным аксессуаром.
Модель Neoline X-COP 9700s – это дальнейшее развитие модели Neoline X-COP 9700 которую мы тестировали два года назад.
Если поставить рядом два устройства, то визуальные отличия между ними будут исключительно в надписях на передней панели. Но основное отличие – это использование в гибридном регистраторе Neoline X-COP 9700s фильтра Z-сигнатур. Главная цель данной технологии работы радар-детектора – снижение ложных срабатываний. Проблема современных радар-детекторов заключается в их высокой чувствительности: они срабатывают не только на полицейские радары, но и на автоматические двери и системы контроля мертвых зон, на автомобильные радары адаптивного круиз-контроля, датчики трафика. Поскольку количество подобных источников изучения с каждым годом растет, использовать радар-детектор в городе становится проблематичным. Сначала с этой проблемой неплохо справлялись фильтры скорости, настроенные по GPS-приемнику, но теперь этого недостаточно. Решение пришло из области обработки радиосигнала. Названо оно было сигнатурным фильтром и основано на сравнении принимаемого радар-детектором сигнала с профилем сигнала радара скорости. Если профиль совпадал, то детектор выдавал сигнал предупреждения, в противном случае сигнал считался помехой.
В Neoline X-COP 9700s используется другой алгоритм, который разработчики назвали фильтром Z-сигнатур. Он настроен на фильтрацию ложных сигналов, в основном от систем контроля слепых зон Blind Spot Monitoring, Side Assist, Blind Spot Detection и от адаптивного круиз-контроля. Работает он по принципу отсечения сигнала с совпавшей сигнатурой. Подобное решение позволяет обойти проблемы оповещения о радарных комплексах с неизвестной сигнатурой, детектирования маломощных устройств или устройств, где сигнатура сигнала была искажена. В итоге излучение нового сигнала гарантированно не будет пропущено – например, в ситуации, когда пользователь забыл обновить прошивку, а детектор не узнал его и принял за помеху.
Это самое главное, что есть в этом аппарате и что интересно будет протестировать. Но кроме фильтра Z-сигнатур само устройство очень функционально насыщенно и интересно.
Подробный тест Neoline X-COP 9700s в журнале АвтоДела — goo.gl/uEMXhY