Музыка:
Virtual Riot — We Are Not Alone (Fractal Prismatic Remix)
Музыка из времени охренительных историй.
OST Great Gatsby — Intro Theme.
Прочие аудиоэффекты взяты с сайта www.audiomicro.com
Всем привет! Сегодня у нас на оживлении Тойота Краун в очень печальном состоянии. Этот автомобиль попил не мало нашей крови, но мы не сдались! Эта история — детектив, развязку которого предстоит нам с вами найти! Приятного просмотра ))
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Обзор Hyundai Elantra 6 поколения с мотором 2 литра под ГБО 4 поколения.
Такие машины под заказ из США( Заказываем у меня — пишем на почту )
Получаются в бюджет 11-13 тыс $.
Чем она лучше 4,5 поколений, и лучший ли это выбор в классе? Может быть стоит купить Короллу, или Джетту, или вообще форд фокус? Разбираемся вместе — приятного просмотра!
По вопросам сотрудничества и рекламы сюда —
slavkaboltik@gmail.com
Поучаствовать в развитии канала можно на карту Приват
4149 4391 0234 9630
MARS MARS — Бизнес на эвакуации спецтехники с нуля! На канале Супротек Рейсинг новый большой разговор Академика с людьми, увлечёнными техникой. На этот раз – большие автомобили и серьёзные люди. Сергей, Роман и Фёдор доставляют грузы туда, куда проехать почти невозможно. А ещё они достают из дебрей и трясин тех, кто переоценил свои силы. От КамАЗа в ипотеку до уникального автопарка специальной техники. Как зарабатывать на чужих ошибках? И почему боссы-спасатели до сих пор не пересели в красивые кабинеты, а продолжают сами месить грязь. Обо всём этом – разговор на колёсах в холодном боксе. В гостях у Константина Заруцкого экстрим-блогеры – канал и компания «Марс-Марс».
Канал ребят: www.youtube.com/c/MarsMars178/featured
00:00 – Превью
00:40 – Начало, гости программы
2:25 – Биография, как все начиналось, откуда любовь к технике.
6:51 – Штангенциркуль. Смешная личная история
8:36 – Команда МАРС МАРС, история названия
11:13 –Биография. Армия, кризис, первая работа
17:38 – Карьера в автоспорте
20:36 – В какой момент пошли грузовики? Евро Авто, знакомство с Романом
24:20 – Первый авто, уход из Евро Авто в грузоперевозки
30:20 – Перевозка Колы и Водки
31:46 – Берем КАМАЗ! Манипулятор, привозные бани
37:30 – Кредит в 2008, трудности успешного бизнеса, стремительное развитие
43:25 – Начало экстремальной эвакуации. Инновации
46:55 – Развитие идеи, вложения
49:06 – Достаем Экскаватор в деревне, как найти первых клиентов
1:00:18 – Ютуб Канал. Что, почему и когда?
1:03:30 – Знакомство с Combat Crew, как все было. Нюансы эвакуаций
1:09:09 – Корпоративный канал для бизнеса. До и после
1:11:11 – Разговоры об авто и технике
1:13:17 – Работа как хобби. Почему бы не «просто управлять»?
1:16:22 – Сколько стоит эвакуация? Какая самая дорогая?
1:19:52 – Насколько востребованы эвакуации?
1:22:05 – Планы на будущее: парк автомобилей
1:24:23 – Направления ютуб деятельности МАРС МАРС
1:28:34 – Все сами. Ангар. Строительство.
1:30:38 – Безопасность на территории. Скандалы, интриги, расследования.
1:33:27 – Что лучше: романтика или размеренная работа? Работа раньше и сейчас
1:34:43 – Знакомство с Фёдором
1:38:08 – Технические нюансы работы
1:42:58 – гостинцы от AcademeG и Супротек Апрохим. Супротек для спецтехники
1:44:39 – Крупный блогер vs крупный корпоративный канал
1:47:17 – Всем спасибо. Конец
Лучший способ о чем-нибудь узнать — поговорить с человеком, который разбирается в вопросе. Канал SuprotecRacing — это место встреч с людьми, которые занимаются автоспортом. Заниматься им можно только при условии, что никакой другой жизни ты не представляешь и не хочешь. Автоспорт заглатывает тебя целиком. И людям, приходящим поговорить с Константином «Academeg» Заруцким, есть чем поделиться со зрителями.
Здесь идет веселый разговор, интересный, случайный — настоящий. Желание сделать тех, на чьих плечах держится автомобильный спорт хоть немного известнее, а зрителей чуть более разбирающимися. Доброго просмотра!
Ведение канала является проектом компании «Супротек» suprotec.ru
В 2016 году канал создавался, как видеодневник гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing и рассказывал о строительстве собственной гоночной Нивы и прохождении этапов чемпионата России по ралли-рейдам и Гонки «Шелковый путь». Этот проект был закрыт в начале 2019 года.
00:00 — Интро
00:42 — Приветствие
01:09 — Представление гостя
02:06 — Переход на «ты»
02:25 — Откуда у нас богатство, или как все началось.
02:57 — Детство и родители
03:24 — Закончила школу с золотой медалью (Академик — нет)
04:28 — Отгадай, какой вуз и про поступление
05:50 — Первая работа
07:05 — Мужчины не любят умных женщин?
07:30 — «Крестная мама корабля» и фэйл с бутылкой
09:35 — Работа — интересно, когда сложно
10:00 — Ушла на помощь бизнесу мужа. История успеха
13:40 — Первый Porsche 911
15:12 — Рождение идеи компании по прокату дорогих автомобилей
16:25 — Второй Porsche 911.
17:10 — Бизнес-вопросы. Как? Что?
17:40 — Смелость или отмороженность?
18:25 — Porche и условия тест-драйва для Академика.
19:00 — Последний шанс. От отказа Porsche до статуса партнер Porche.
20:35 — Сложный первый год.
21:04 — Москва — Санкт-Петербург. Попытка поглощения
22:05 — Конкурент ушел!!!
22:40 — Развитие. Пополнение автопарка
24:00 — Вопросы из чата
25:15 — Сроки окупаемости. Бухгалтерия. Нюансы
29:33 — Угнали Camry. Погоня, засада
31:38 — Когда в прокате новые машины. Что останавливает обновление парка
34:17 — Как относитесь к тому как Академик «гоняет» на ваших машинах?
36:48 Сколько стоит весь автопарк?
38:58 — Бизнес предложение инвесторам
39:06 — Верно ли что прокат не для простых пацанов?
45:02 — О проблемах и бедах проката
47:17 — Угонщики и мошенники — самые очаровательные люди
50:43 — Черный список клиентов
52:57 — Штрафы
54:06 — McLaren 720 — неуправляемая дичь
55:10 — Продвижение и реклама. Цена- эффективность
56:45 — Вопросы Академику и Супротек про youtube
57:44 — Про социальные сети. Как снимаю. сколько приходит клиентов
01:01:30 — Академик вырезал Давидыча. «Эрик я все объясню „
01:04:38 — Приглашение Давидыча на интервью
01:05:35 — Проект вышел за пределы Санкт-Петербурга
01:08:22 — Открытие в Сочи и пандемия.
01:10:20 — Куда идем дальше?
01:11:20 — Немного о конкуренции и уверенности в завтрашнем дне
01:12:45 — Про коллектив
01:16:45 — Управление филиалами
01:17:39 — Нюансы работы с клиентами. Важные пункты — большими буквами
01:19:40 — Лояльность и постоянные клиенты. Интересные случаи
01:24:42 — Специфика работы со звездами
01:30:40 — Негативные отзывы
01:31:26 — Вопросы из чата. Неадекватные цены
01:33:38 — Расход в новом гелике в два раза меньше на 200 км\ч
01:34:34 — Про имя Мирослава
01:34:56 — часто ли теряют ключи?
01:35:37 — Будет ли франшиза?
01:36:14 — Будет ли прокат мото
01:37:00 — Супротек Апрохим берет часть рисков по тех. обслуживанию на себя
01:37:19 — Подарки от Академика
01:39:20 — Финалочка
Лучший способ о чем-нибудь узнать — поговорить с человеком, который разбирается в вопросе. Канал SuprotecRacing — это место встреч с людьми, которые занимаются автоспортом. Заниматься им можно только при условии, что никакой другой жизни ты не представляешь и не хочешь. Автоспорт заглатывает тебя целиком. И людям, приходящим поговорить с Константином “Academeg» Заруцким, есть чем поделиться со зрителями.
Здесь идет веселый разговор, интересный, случайный — настоящий. Желание сделать тех, на чьих плечах держится автомобильный спорт хоть немного известнее, а зрителей чуть более разбирающимися. Доброго просмотра!
Ведение канала является проектом компании «Супротек» suprotec.ru
В 2016 году канал создавался, как видеодневник гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing и рассказывал о строительстве собственной гоночной Нивы и прохождении этапов чемпионата России по ралли-рейдам и Гонки «Шелковый путь». Этот проект был закрыт в начале 2019 года.
Документальный фильм «На пути к доверию: русские в Японии».
Снятый при поддержке Международного фонда Шодиева в прошлом году, этот фильм является частью цикла, посвященного взаимоотношениям России и Японии.
«На пути к доверию: русские в Японии» – полнометражный фильм, посвященный истории отношений двух стран и людям, которые на протяжении двух столетий стремились подружить народы России и Японии. Фильм повествует об уникальных исторических событиях, до сих пор остававшихся неизвестными для широкой аудитории. Японская татуировка Николая Второго, гений кимоно Иттику Кубота и его заключение в Сибири, элитный шоколад Morozoff в Кобэ, бейсбольный стадион имени Старухина на Хоккайдо – об этом и многом другом узнают зрители фильма.
В сентябре 2019 года фильм был показан на XVII Международном кинофестивале стран Азиатско-Тихоокеанского региона «Меридианы Тихого».
Автор сценария и основной рассказчик фильма – Александр Панов, доктор политических наук, заведующий кафедрой дипломатии МГИМО МИД РФ, Чрезвычайный и Полномочный Посол России в Японии (1996–2003). Режиссёр − Марина Киреева. Продюсер фильма – Ольга Монахова, директор Представительства Международного фонда Шодиева в России.
•••
A documentary about Russian-Japanese relations ‘Building Trust: Russians in Japan’. Created with the support of the International Chodiev Foundation, this is the second film in a trilogy dedicated to the history of relations between two countries. The documentary tells a story of people who made their contribution to the strengthening of Russian-Japanese relations.
Numerous unique, previously unknown historical facts are showcased for the first time in this film. The Japanese tattoo of Russian Tzar Nicholas II, textile art genius Itchiku Kubotas imprisonment in Siberia, the popularity of Russian chocolate ‘Morozoff’ in Japan, a Russian, Japan-raised baseball player Victor Starukhin: viewers will have a chance to find out about these and many other fascinating stories in this film.
The documentary was screened at the XVII Asian-Pacific International Film Festival in Vladivostok in September last year.
The script was written by Alexander Panov, Doctor of Political Sciences, the Head of Department for Diplomatic Studies at the Moscow State Institute of International Relations (MGIMO), the Ambassador Extraordinary and Plenipotentiary of the Russian Federation to Japan (1996-2003). The film was directed by Marina Kireeva and produced by Olga Monakhova, Head of the Representative Office, ICF Russia.
Они так хотели уехать из СССР, что ставили на кон свою свободу и даже жизнь. Обрывались все связи, ломались свои и чужие карьеры, летело под откос все, что было до судьбоносного заявления в ОВИР…
На отказ в выезде и прессинг КГБ они отвечали голодовками, письмами Рейгану и попытками нелегального перехода границы. Об успешных попытках «бегства из рая» советские люди узнавали лишь годы спустя.
Молодого живописца Олега Соханевича не устраивала воинствующая эстетика соцреализма. Летом 1967 года он вместе с компаньоном поднялся на борт дизель-электрохода «Россия», который отправлялся в плавание вдоль черноморского побережья Кавказа. Темной ночью приятели на надувной лодке отправились в сторону Турции.
Будущий перебежчик Виктор Смирнов учился во ВГИКе и, вдохновленный хрущевской оттепелью, мечтал о новом кино, но не сбылось… Тогда он решился на бегство из СССР.
Чем обернулось «бегство из рая» для эмигрантов первой волны? Удалось ли им найти свою свободу, и стоила ли она той цены, которую пришлось заплатить?
Сиделка, которая была почти семь лет рядом с Маргаритой Тереховой, осталась без работы. Теперь она пытается добиться справедливости. Зачем эта женщина фотографировала актрису, страдающую от болезни Альцгеймера? Какую правду о сиделке матери узнали дети Маргариты Тереховой?