Всем привет! Сегодня у нас очень интересное и неожиданное оживление. Наверное, у каждого из нас есть такой друг, который постоянно попадает в неприятности. Мой друг потерял оба ключа от своего автомобиля и я просто не мог отказать ему в помощи. Что было дальше?.. смотрите в видео!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Обратная связь: Зайдите на сайт — 1-auto.com.ua в правом нижнем углу нажмите круглую кнопку, выберите удобный способ связи Тел 0800-333-800 Тел 38096-555-9155
Интересует подбор авто в Украине или Пригон автомобилей с Европы?
Обращайтесь, с радостью поможем! C ув. Николай Тарануха!
— Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
Автомобиль Lexus RX куплен по объявлению за 925000 рублей, как не битый и не крашенный. После покупки автомобиля новый владелец понял, что его обманули и продали совсем другой автомобиль. После того, как я проверил автомобиль, стало понятно, что этот Лексус самый настоящий Автохлам.
Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега. Автокриминалист Максим Шелков
— Диагностика автомобиля перед покупкой
— Проверка автомобиля с выездом к авто
— Подбор автомобиля на заказ
— Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель
— Проверка документов автомобиля
Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
Сегодняшняя история произошла в 2016 году и основана на реальных событиях. Автомобильная замута международного уровня, по которой отработали 4 автомобиля на общую сумму 20.000.000 рублей. Один из автомобилей — Mercedes Benz GL, который за считанные дни проделал большой криминальный путь по маршруту Москва — Азов — Ростов — Самара — Астана, в итоге остался в Казахстане. Автомобиль пытались вернуть всеми законными способами, полиция проводила задержания, суды выносили определения, но финал этой истории очень неожиданный.
Не забывайте подписаться на канал Максим Шелков / Автокриминалист, вас ожидает много интересных историй из жизни автолюбителей.
Самые популярные рубрики канала: Автохлам, Цена ошибки, Автобильные замуты.
Шевроле Нива с пробегом и все ее косяки: брать или нет?
Этот внедорожник Шевроле Нива мы взяли в automama.ru – розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.
В России продано около 700 тысяч «шнив», и на вторичном рынке можно найти очень бодрые экземпляры.
Chevrolet Niva разработана АВТОВАЗом, продажи начались в 2002 году. Выпускается на совместном предприятии GM-АВТОВАЗ. Изначально предлагали с двигателями 1.7 ВАЗ 2123 и опелевским 1.8 (ставили в основном на экспортные машины), затем оставили только российский мотор.
Глубокая модернизация — в 2009 году. В этот же период капризные карданы с крестовинами, требовавшие постоянного обслуживания, заменили валами с шарнирами. Но завод ежегодно «втихую» модернизировал десятки деталей и узлов с целью повышения надежности. По оценкам экспертов «За рулем», Нива 2009 и Нива 2018 — очень разные машины.
Chevrolet Niva: 2009–2019
ДОСТОИНСТВА
• Низкая цена.
• Выдающаяся проходимость: большой клиренс, малые углы свеса, энергоемкая подвеска, постоянный полный привод, понижающая передача, межосевой блокируемый дифференциал.
• Запчасти недорогие и есть везде.
НЕДОСТАТКИ
• Низкое качество большинства запчастей, сломаться может что угодно и когда угодно.
• Нет альтернативы для мотора и трансмиссии.
• Слабосильного двигателя не хватает ни при обгонах на трассе, ни при штурме серьезного -бездорожья.
• Кузов быстро ржавеет.
• Очень скромный багажник.
• Посто¬янный шум и вибрации в салоне.
Для машины, заточенной на активный отдых и вылазок на дикую природу, тесный багажник — концептуальный недостаток.
МОТОРЫ
Chevrolet Niva из парка ЗР: 102 000 км на одометре
Бензиновый восьмиклапанный мотор 1.7 (80 л.с.) является модернизацией древнего ВАЗ 21213. Его перманентно улучшали и частично избавились от врожденных недостатков: шумности, вибраций, склонности к перегреву и масложору. Со временем поменялись практически все составляющие — от шатунно-поршневой группы до навесного оборудования. Системы впуска и выпуска также дорабатывали. Иными словами, чем позже год рождения, тем совершеннее конструкция. Но полностью все проблемы изжить не удалось. Например, стук гидрокомпенсаторов никуда не делся.
Особо надежным мотор назвать нельзя, но при тщательном обслуживании он ходит по 200 000 км без капремонта. Цепь ГРМ непредсказуемая, может потребовать замены после 50 000 км, а может прожить и 150 тысяч.
Опелевский мотор 1.8 детально рассматривать нет смысла — в России сохранились единичные экземпляры.
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Пятиступенчатая механика такая же архаичная, как мотор. Досконально изучена не только сервисменами, но и многими автовладельцами. Список характерных неисправностей длинен, а начинается с течи сальников. Такая же слабость — у мостов и раздатки, но с 2011 года ставят улучшенные сальники, а к ним претензий значительно меньше.
Срок службы узлов трансмиссии сильно зависит от режимов эксплуатации. Коробка нежная, не любит перегрузок. Продлевают ей жизнь регулярные замены масла, в идеале — через каждые 45 000–50 000 км.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ
• Всегда надо возить с собой запасной расширительный бачок.
• Все агрегаты, где есть рабочие жидкости, включая ГУР, требуют постоянного контроля утечек и уровня.
• Нейтрализатор недолговечен и чувствителен к качеству топлива.
• При эксплуатации на разбитых дорогах быстро сдаются шаровые, ступичные подшипники, втулки, сайлент-блоки, детали рулевой трапеции.
• Нередко капризничает и отказывает электрика: генератор, модуль зажигания, стеклоподъемники, резистор печки.
• Резиновые чехлы шарнирных соединений требуют повышенного внимания.
Автомобиль за 450 000 рублей: вариантов — масса!
Euro NCAP: тест не проводился.
Самое массовое предложение на вторичке: автомобиль 2012 года выпуска.
ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: машины после 2011 года выпуска, с пробегом до 100 000 км.
ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Лада 4×4, УАЗ Патриот, Renault Duster, Suzuki Jimny.
Автомобиль — компромисс, как правильно сказал сам владелец. Автомобилем доволен, не смотря на неприятности, которые ждали его после покупки. Мотор в 1,3 литра не смущает, со слов владельца — его достаточно для повседневной эксплуатации. Задерживаться надолго с данным авто не собирается, гарантия 5 лет, но при возможности автомобиль поменяет через три года.
Первые итоги Renault KAPTUR 1.3 при пробеге 10 000 км, уже отмечу минусы, ответим на ваши вопросы. Как всегда, разгон на обкатанном авто, диагональ, город, просёлок. Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?utm_source=ytb
Цитаты из интервью:
* «Боря, ты идиот? – спросил я Березовского. – Видимо, да. Поверь, Путин никогда тебе не простит, что ты сделал его президентом»
* Конфликт между Путиным и Медведевым зреет и рано или поздно вспыхнет, потому что русская традиция предельно проста: кто в Кремле – тот и главный
* Ельцин стал требовать, чтобы мы со шведской принцессой Викторией начали целоваться, а когда она возразила, что королевским персонам это по их обычаям не позволено, сказал: «Плевать я хотел на ваши традиции»
* Я болею за вас, потому что успех Украины – шанс для России (видео фрагмента: www.youtube.com/watch?v=jY4HqNBOt5U)
«В гостях у Дмитрия Гордона» — авторская программа Дмитрия Гордона, которая с 2000 года выходит на украинском телевидении. Формат программы — беседы с выдающимися современниками: деятелями культуры, искусства, науки, спорта и политики. Это люди, которым есть что сказать о себе и об эпохе. В разные годы ее героями были Николай Амосов и Михаил Горбачев, Виктор Ющенко и Леонид Кравчук, Михаил Жванецкий и Евгений Евтушенко, Муслим Магомаев и Эдуард Шеварднадзе, Олег Блохин и Владислав Третьяк, Виктор Суворов и Виктор Шендерович, Михаил Саакашвили и Борис Березовский… Всего — около 600 знаменитостей. Чаще всего интервью выходят частями в нескольких программах.
Друзья, мы рады комментариям и дискуссии, но нецензурная лексика будет удаляться, а злостные нарушители — баниться.
В эфире программы #ВремяГолованова Василий Голованов, Олеся Бацман, Дмитрий Гордон, Михаил Саакашвили и Валентин Наливайченко обсудили следующие темы:
1. Сенсационное интервью со свидетелем убийства Бориса Немцова Анной Дурицкой: эксклюзивные подробности гибели российского оппозиционного политика.
2. Результаты работы Офиса простых решений Михаила Саакашвили: когда ждать первых результатов?
3. Кто из госслужащих незаконно обогатился, на что потратили деньги из фонда Covid-19 и что делать с высокими тарифами на тепло?
Василий Голованов ежедневно приглашает к себе в студию самых влиятельных украинцев: представителей власти, оппозиции, независимых экспертов и известных политиков. В программе «Время Голованова» обсуждаются только самые важные для каждого украинца темы, а гости студии не только отвечают на актуальные и важные вопросы, но и предлагают свои варианты развития событий. Смотрите «Время Голованова» еженедельно в понедельник и вторник в 21.00 на Украина 24.
