Об усах и о шляпе, о Путине и Питере, о семье и детях, о курении, о драках, о добре и зле и, конечно же, о «Зените» и д`Артаньяне — народный артист России Михаил Боярский в студии программы «Сто вопросов к взрослому». Съемка 2006 года
Дмитрий Харатьян. Главный гардемарин страны и в 60 умудряется выглядеть на 20 лет моложе. Он вообще производит впечатление абсолютно успешного человека: удачная карьера, крепкая семья, цветущий вид.
Но что скрывается за этим образом счастливчика? На что актеру пришлось пойти, чтобы достичь всего этого? Как Харатьяну удалось сохранить себя и — несмотря на все испытания — остаться оптимистом, жизнелюбом и романтиком?
Актер не скрывает: в юности он был очень неуверенным в себе. Это не прошло даже когда после выхода на экраны фильма «Розыгрыш» он стал знаменит на всю страну. Харатьяну тогда было всего 17 лет, он учился в 10 классе… Режиссер Владимир Меньшов расскажет нам, как утвердил Диму на главную роль. Мы расспросим родителей звезды, как их сын справлялся с обрушившейся на него популярностью. И вместе с давним другом Дмитрия побываем в доме, где прошло детство актера. Весь подъезд был исписан признаниями в любви к Диме!
В музыку Харатьян пришел даже раньше, чем в кино — уже в 13 лет он руководил ансамблем «Аргонавты». Она стала для него возможностью отвлечься от проблем в семье — когда Дима пошел в первый класс, его родители развелись. Для мальчика это стало серьезной психологической травмой, и сильно сказалось на учебе. Мы побывали на юбилее в Красногорской школе, где учился Харатьян. Также мы пообщались с Димиными одноклассниками — и специально для нашего фильма Харатьян собрал в домашней студии свой школьный ансамбль. Они снова сыграли вместе, как когда-то!
После «Розыгрыша» Дима пытался поступить в Щукинское училище, но провалился на экзаменах, и вместо учебы уехал на несколько месяцев в геологическую экспедицию в Кызылкум. Вернувшись, стал готовиться к поступлению в театральное училище им. Щепкина. Поступил только после того, как снялся еще в одном кино: режиссер Анатолий Васильев позвал юного актера уже на серьезную драматическую роль в фильме «Фотографии на стене». Мы побывали на вечере, посвященном 40-летию выхода на экраны этой картины, и записали интервью с Анатолием Исааковичем. А также сняли эксклюзив: капустник в Щепке, на котором Харатьян с удовольствием веселится вместе с сегодняшними студентами.
На первом курсе института он познакомился с Мариной Буримовой, которая затем стала его женой. Она была на пять лет старше. Их брак не был удачным: невестку с трудом принимала мама Димы — они все жили в однокомнатной квартире. В 1984 году у пары родилась дочь Саша: в один день с отцом, 21 января! Однако это не спасло брак: когда Саша была малень
Москва 24 — это новости 24 часа в прямом эфире. Наши корреспонденты освещают все важные события города. Политика, экономика, спорт, юмор, погода, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое вы увидите первыми в прямом эфире.
Войну 1853-1856 годов часто называют Крымской. Но битва за Крым была только эпизодом огромной войны. Противостояние Российской империи с объединенными силами союзников – Англии, Франции, Турции и Сардинского королевства – затронуло огромную территорию: от Балтийского моря до Тихого океана. Фактически это была война за мировое господство – мировая война. Каковы были явные и скрытые причины развернувшегося в середине XIX века противоборства великих держав?
С чего всё началось и какую роль в итоге занимала Российская империя на мировой политической арене рассказывается в новом документально-игровом фильме «Нулевая Мировая».
Формат: историческая реконструкция
Жанр: докудрама
Год производства: 2016
Количество серий: 4
Режиссер: Денис Беспалый
Сценарий: Андрей Назаров, Андрей Буровский, Василий Шевцов
Художник-постановщик: Михаил Гаврилов
Оператор-постановщик: Иван Бархварт
Композитор: Максим Войтов
Продюсеры: Валерий Бабич, Влад Ряшин
В ролях: Олег Аношкин, Дмитрий Ячевский, Анатолий Бобер, Дмитрий Еременко, Юрий Пимкин, Виктор Башинский, Юлия Харьковская, Вячеслав Крамарев, Валерий Лукъянов
Онлайн-кинотеатр StarMedia на YouTube www.youtube.com/starmedia
Смотреть онлайн фильмы и сериалы бесплатно в хорошем качестве.
www.starmediafilm.com
Лучшие русские фильмы и сериалы, лучшие мелодрамы, военные фильмы, новинки кино, фильмы с русскими и английскими субтитрами — смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве в онлайн кинотеатре StarMedia на YouTube. Приятного просмотра!
Тайминг:
00:00 Вступление про самые редкие и интересные грузовики ГАЗ 51 и ГАЗ 63
01:03 Предшественник ГАЗ 51 легендарная «Полуторка» ГАЗ АА/ГАЗ ММ
01:20 История создания двигателя ГАЗ 11
01:50 Первые образцы грузовиков ГАЗ 51 с двигателем ГАЗ 11
02:52 Семейство полноприводных грузовиков на базе будущего ГАЗ 51
03:29 ГАЗ 33 6х6
04:10 ГАЗ-63 образца 1939 года
04:42 Опытные образцы ГАЗ 51 и ГАЗ 63 с кабинами «Студебеккера»
05:10 Серийные грузовики ГАЗ 51 и ГАЗ 63
05:56 Прототип для артиллеристов ГАЗ-НИИАП-2 на агрегатах ГАЗ 63
06:28 ГАЗ-41 / АП-41 — полугусеничный вариант ГАЗ 51
06:57 Различные варианты ГАЗ 63 и ГАЗ 51 ( Полугусеничные, на арочных шинах, на пневмокатках )
07:23 Газобаллонный ГАЗ 51Б для работы на сжатом природном газе (метане)
07:45 Газобаллонный ГАЗ 51Ж для работы на на сжиженном нефтяном газе
08:23 ГАЗ-63В ( низкопрофильный ) – вариант модернизации базового грузовика ГАЗ-63.
08:57 ГАЗ 63АВ — Десантный вариант ГАЗ 63 с пониженным центром тяжести
09:22 Санитарный автомобиль ГЗА-653/ПАЗ-653 на базе ГАЗ 51
10:02 Автобусы и фургоны на шасси ГАЗ 51
10:15 Курортные автобусы на шасси ГАЗ 51
10:27 Хлебный фургон Московского завода пищевого оборудования на шасси ГАЗ 51
10:44 АП-6 Первый полноприводный советский автобус на базе ГАЗ 63
12:13 Первый гидравлический советский экскаватор Э-151 на базе ГАЗ 63
13:45 ГАЗ 51А — Модернизированная базовая модель
13:57 Седельный тягач ГАЗ 51П
14:30 Седельный тягачи ГАЗ 63П и ГАЗ 63Д
15:17 Грузовые и грузопассажирские такси ГАЗ 51Т и ГАЗ 51Р
15:48 Экспортные ГАЗ 51В с удлиненной базой, повышенной грузоподъемностью и новой кабиной
16:30 Пожарная автолестница АЛ-17 на базе ГАЗ-51
16:43 Пожарная автоцистерна АЦП-20 на базе ГАЗ-63
17:00 Автомобиль рукавный АР-1,6 на шасси ГАЗ 63
17:30 Грузовики ГАЗ 51Ф с двигателем с форкамерно-факельным зажиганием
18:28 Автобус РАФ-976М на базе ГАЗ-51
Лада Веста 2019 года выпуска, с новейшим двигателем 21179 (1.8 л — 16 кл).
С самого начала выпуска данный мотор оброс славой масложорного движка. В заводском допуске (0.6 литра на 1 ткм) многим отказывали в гарантии, и шокированные владельцы Весты за почти миллион рублей в шоке начинали звонить нам. Таких звонков было много и мы решили сделать видео «от и до» с разбором и ремонтом данного двигателя.
Пробег всего ничего — 71 тыс.км, 1 владелец, машина привезена на ремонт из города ЯРОСЛАВЛЬ.
Клиент устал терпеть масложор и решился на ремонт двигателя.
Поднимем голову и руки, позабудем на некоторое время наших любимых корейцев и воздадим хвалу Дважды Автомобильному за столь чудесный мотор, с не менее восхитительнейшим устройством ГРМ. Да не забудет тебя молва народная, о, безымянный герой-инженер, придумавший сей чудный мотор и да наденет на тебя слава народная достойное тебе ожерелие из шатунов и пружин клапанных и наречет тебя — ТАЗОТРОНИК!!!
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
BYD это огромный автоконцерн в китае. Самая любимая и уважаемая из всех марок автомобилей у китайцев. Этот автогигант выпускает электро автобусы, машины, подвижные составы, а также является вторым в мире производителем аккумуляторных батарей для электрокаров
Название EV600.
Цена 310 000 юаней
Тип — полноприводный электрокар
Параметры автомобиля:
4870*1950*1725
Колесная база 2820
Электродвигатель передний и задний
Мощность 180kW
Крутящий момент 330Н/м, 245 лс.
Разгон до 100 за 4.4 сек
Аккумуляторная батарея емкость 82.8 kW/h
На одном заряде проезжаем 500 км
Диски 20-22 диаметра
Клиренс 170 мм
Подвеска независимая McPherson
Головной и задние фанари LED
Автопилот BOSCH
Дисплей приборного щита 12 дюймов
Дисплей основных настроек 14 дюймов
