Ланц -Бульдог. Название этого немецкого трактора, вероятней всего, вам мало о чем говорит, и многие из вас слышат его впервые. Хотя, даже в наши дни в Европе, особенно в Германии, колёсные трактора в народе нередко по привычке называют «бульдогами».
Изначально «Бульдог» — это всего лишь название одноцилиндрового двигателя, который можно было приобрести в стационарном исполнении как привод для различных машин и агрегатов.
Этот двигатель мог работать, практически, на любом виде жидкого топлива, начиная с сырой нефти, мазута и заканчивая подсолнечным или рапсовым маслом.
Ланц-Бульдог стал первым серийным трактором в мире, на котором был установлен нефтяной двигатель, и который в различных модификациях устанавливался на трактора этой фирмы еще более трех десятилетий.
Звук работающего двигателя «Бульдога» неповторим, а вибрации, которые он создает, таковы, что трактор напоминает нетерпеливого скакуна перед забегом.
Все это придает машине особый шарм, потому-то она сейчас и является одной из самых популярных и желаемых моделей коллекционеров старинной техники.
Плавают обороты? Неустойчивая работа? Большой расход? Нет искры? Гнет ли клапана при обрыве ремня? Как выставить зажигание? УОЗ? Какие характеристики? Не запускается? Троит? Расходомер? Переделка расходомера? Что если стерлась плата дмрв? Возможно это видео поможет ответить на эти вопросы и не только. Информация о датчиках, а так же про их проверку на двигателе ABK 2.0 инжектор, который ставился на Audi 80 100 A6 С4. Ауди 100 С4 Ауди А6 С4
В видео рассказал много нюансов которые должны быть интересны владельцам авто с данным двигателем.
Ильдар с Караганды вещает.
Последний Москвич который выпустили на заводе АЗЛК, Москвич 2141, последователь 2140. Это был прорыв для завода. Конечно были еще Святогор, Иван Калита, Долгорокуий, Князь Владимир, Дуэт, но все они были выпущены на базе 41-го Москвича. В ролике расскажу про история Москвича, первый двигатель V8, Москвич Алеко, Истра, технологии завода, вариатор для москвича который так и не установили, отличие от москвича 2140 и 412, и многое другое.
00:00 Вступление
01:01 Что будет в видео
01:39 Приглашаю владельца
02:53 Дизайн спереди
04:01 Зеркала
04:42 Антена радио
05:26 Ручки дверей
05:59 Слекла, аэродинамика
07:28 Состояние днища
08:32 Подвеска
13:00 Отличие фильтра от 2140
13:46 Про тормоза
17:00 Багажник
18:43 Вопросы владельцу
20:00 Клапана вентиляции салона
21:14 Вопрс от зрителя
22:14 Первое ДТП
23:40 Вариатор для москвича
24:24 Почему он купил москвич
24:31 Первый V8 на 200 лошадей
27:13 История этого москвича
28:02 Москвич Истра, прототип
29:41 Покраска москвича
32:27 Я за рулем
38:00 Про багажник с владельцем
41:58 Двигатели
47:47 Занижение подвески
49:16 Вывод
Замена ремня ГРМ на Audi A6 C5 (2.4 бензин). Видео инструкция по замене комплекта грм, помпы, термостата, прокладок ГНЦ клапанных крышек, сальников распредвалов.
Понадобится для замены:
Болт стопора коленвала T3242 — ali.pub/23is5t
Планка фиксатор распредвала — ali.pub/23itgo
Устройство для сжатия натяжителя ГНЦ — ali.pub/59pegg
Порядок действий из видео подходит для автомобилей следующих марок:
Модель — Audi А4 2,4; А4 2,8; А6 2,4; А6 2,8; А8 2,8; S4 2,7 Turbo
Год выпуска авто — 1997-2002
Тип двигателя — AGA / AJG / ALF / AGB / ALG / ALW / APR / AQD
Запчасти для замены ГРМ, помпы, термостат и прочего были куплены следующих производителей:
Ремкомплект ГРМ (INA) — 530017910
Насос водяной/помпа (SKF) — VKPC81802
Термостат 87 градусов (Mahle Kolben) — TX3087D
Прокладка ГНЦ (Reinz) — 153436401
Прокладки клапанной крышки (Glaser) — V5371600
Герметик (Reinz) — 703141410
Заглушка головки блока (SWAG) — 30932255
Сальник (Corteco) — 12012709B
Видео обзор всех запчастей — www.youtube.com/watch?v=NKiNlLfk8xU
*************************************************************************
Подписка на канал www.youtube.com/user/1kurbanik
Данный канал посвящен обзорам техники, с которой мы сталкиваемся в повседневной жизни.
Если ты хочешь быть в курсе последних новостей, рекомендую обязательно подписаться на данный канал. Новые видео, я выкладываю регулярно.
*************************************************************************
Большое спасибо всем, кто делает репосты моим видео роликам, тем самым помогая, каналу развиваться в сети.
