Авто из Армении: смотрим цены и что есть на рынке, отвечаем на ваши вопросы.
37455285281 — мой контакт вайбер и ватцап, пишите, подберём хорошее авто и вам.
Интервью Дмитрия Гордона с капитаном первого ранга ВМС США в отставке, экс-представителем НАТО в России Гарри (Юрием) Табахом в программе «ГОРДОН». 2020 год
0:00 о семье
1:29 о том, почему эмигрировали в США
2:33 «Во втором классе меня побили: учительница говорила, что евреи – враги»
3:39 об американской парашютно-десантной школе
6:28 о том, почему решил стать офицером
8:24 «Я первый капитан первого ранга Вооруженных сил США, рожденный в СССР»
10:47 о ностальгии по Советскому Союзу
12:02 «Советская армия мне показалось рабской»
16:24 «Я с двухлетней дочкой лежали на полу, а вокруг летели стекла»
17:41 «Если я разозлю посла – меня расстреляют на следующее утро при поднятии флага»
18:55 о работе в посольстве США в Москве
21:19 о российский тюрьмах и психбольницах
22:52 о Дмитрии Волкогонове
24:42 о военной миссии НАТО в России
25:33 о том, пытались ли его завербовать
28:12 «Российские спецслужбы меня не любили»
29:50 об антитеррористическом центре НАТО в Турции
31:24 «В американской армии не умеют маршировать»
34:46 «Я хотел выйти из машины и содрать погоны с майора, который взятку в три доллара взял»
38:24 «У меня столько орденов, что меня прозвали «Брежнев»
40:33 «Я видел, как погибали люди»
41:58 «Любой человек может оказаться террористом, невозможно предугадать»
43:59 «Путин решил увеличить популярность среди крепостного населения и начал войну»
45:14 «Когда начался Майдан, я увидел, что украинцы и русские – два разных народа»
48:27 «Я бы дрался за Крым»
49:53 «Обама боялся Путина»
51:09 о том, почему не выполняется Будапештский меморандум
57:19 о начале российско-грузинской войны
1:01:51 «Минский процесс не нужен»
1:04:02 «Отравление Навального переломный момент? А когда Путин сбил гражданский самолет – это не переломный?»
1:05:16 «С военной точки зрения, вы Донбасс можете завтра взять»
1:08:50 «Мощь российской армии – фикция»
1:11:00 об американских авианосцах
1:12:20 «Путин – гений блефа и дезинформации»
1:13:38 о том, может ли Путин войти в Украину
1:16:13 о «пятой колонне» в Украине
1:17:23 о том, нужно ли Украине в НАТО
1:18:37 о том, чем занимается в Украине
1:22:31 о «КГБшных мордах» 2-го мая в Одессе
1:25:56 о будущем Украины
1:26:48 Табах подкупает Гордона
1:29:29 о судьбе Беларуси
1:32:17 «Умом Россию не понять – а пора уже»
1:34:22 «Путин – КГБшник с воспаленным мозгом»
1:36:20 «Я надеюсь, Трамп победит»
1:38:13 о том, чем Трамп лучше Байдена
1:42:42 о том, как Украина вмешивалась в выборы США и что Трамп сделал для Украины
1:50:04 «Средний американец даже не знает, что такое Украина»
1:51:31 о сближении Израиля с арабскими странами
1:55:16 о своей жене и свадебной церемонии
1:57:26 о детях
2:02:01 о фильме сына «Я думаю, что мой папа – русский шпион»
2:05:54 о зарплате, пенсии и о том, как США отблагодарили его за службу
2:16:04 «Если к ветеранам плохое отношение – армия небоеспособна»
Подписывайтесь на официальный канал Дмитрия Гордона, чтобы не пропустить новые выпуски!
7 САМЫХ НАДЁЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!!! Ресурсные МАССОВЫЕ МОТОРЫ (часть 2) В этот топ попали моторы о надёжности которых заявляют не автопроизводители и инженеры, а обычные автомобилисты, которые проехали на автомобилях с этими двигателями многие сотни тысяч километров без ремонтов, за что эти двигатели и получили название миллионники, поэтому этот топ 7 можно смело назвать народным рейтингом, в котором будут бензиновые и дизельные двигатели, турбированные и атмосферные, рядные четырёхцилиндровые моторы, и V-образные восьмерки, рядные шестерки Японского и Баварского производства.Один из таких легендарных двигателей миллионников это базовый тойотовский двигатель 4A-FE.Двигатель 4A-FE производился с 1987-го по 1998-й год. Рабочий объем цилиндров составляет 1587 куб. см. а Мощность двигателя составляет 113 л.с. цифры более чем скромные, но компания Toyota разрабатывала двигатель 4A-FE опираясь на принципы топливной экономичности. Эти моторы можно встретить под капотами таких автомобилей как Toyota Carina E, Toyota Avensis, Toyota Celica, Toyota Corolla, Spacio, и Toyota Corona до 2002 года. Следующий надёжный ресурсный двигатель тоже принадлежит кампании тойота, это 2AR-FE и он может предоставить фору в своей надежности кому угодно. Устанавливались эти двигатели на Toyota RAV4 а так же на тойота камри (Toyota Camry) Даже в самом плохом случае этот двигатель придется отправить на капитальный ремонт на 500-600 тысячах километров пробега не раньше. Далее, конечно же не обойтись в этом топе и без легендарных тойотовских дизелей 1KZ в том числе двигатель 1KZ-TE это один из самых удачных дизельных двигателей, который был запущен в серию в 1993 году. Эти моторы заслужили репутацию лучших дизелей благодаря огромным пробегам автомобилей, на которых они устанавливались. Наиболее популярная модель это Land Cruiser Prado 80-й серии который выпускался до 1998 года. В 2000 году линейку двигателей Тойота дополнил новый дизель 1KD-FTV, которым стали заменять 1KZ-TE. Следующий представитель надежных моторов, это дизельный агрегат от фольксвагена 1,9 TDI. На сегодняшний день все двухлитровые дизельные двигатели Volkswagen делаются на его базе, а это говорит о многом. Впервые он был использован в Audi 80 B4 в 1991 году. У компании ниссан тоже есть огромное множество надёжных моторов с огромными ресурсами и один из таких двигателей это rb26dett. Это рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2.6 литра, использовался в основном с 1989 по 2002 в Nissan Skyline GT-R. Блок цилиндров RB26DETT чугунный, В головке цилиндров 24 клапана по 4 клапана на цилиндр. RB26 Nissan моторы можно встретить под капотами скайлайнов в кузовах R32, R33 и R34. Следующая линейка двигателей опять принадлежит японским инженерам, в народе эти агрегаты получили название узэты. Это легендарные агрегаты с маркировкой 1UZ-FE, 2UZ-FE, и 3UZ-FE. семейство бензиновых автомобильных двигателей производства корпорации Toyota. это 32-клапанные V-образные 8-цилиндровые двигатели которые с 1989 года используется в роскошных и спортивных автомобилях марок Toyota и Lexus. Базовая версия двигателя серии UZ дебютировал в августе 1989 году на автомобиле Toyota Crown серии S130, а в октябре 1989 года на Lexus LS. В скором времени он появился на целом ряде других моделей Toyota и Lexus. Согласно системе маркировки Toyota, двигатель получил обозначение 1UZ-FE. Эти моторы ставились на Lexus LX и GX 470, а так же на Toyota Land Cruiser и Toyota Tundra. Не обойтись и в этой части без баварского инженерного шедевра. На этот раз почетное место в рейтинге самых надежных моторов занял двигать от bmw m60. Ставились эти моторы на BMW 5 Series и BMW 7-Series с 1992 по 1996 год.
(ЧАСТЬ 1) 10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ
►►►https://www.youtube.com/watch?v=69DCimvUQAo
★Лучшая партнёрка — yoola youpartnerwsp.com/join?105032
при подключении, буду отвечать на все вопросы
связанные с работой на youtube. Сам сталкивался с вопросами, на которые
ни кто не давал конкретного ответа. В общем все что знаю расскажу.
Всем спасибо за внимание)
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
— 8 ЛЕГЕНДАРНЫХ ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ 90-Х КОТОРЫЕ НЕ ЛОМАЮТСЯ
►►►https://www.youtube.com/watch?v=2993GnSzLm4
10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ
►►►https://www.youtube.com/watch?v=69DCimvUQAo
15 ВЕЛИКИХ ЧЕМПИОНОВ ПЕРЕВЕРНУВШИХ ИСТОРИЮ СВОЕГО ВИДА СПОРТА!!! Топ Лучших Спортсменов Рекордсменов
►►►https://www.youtube.com/watch?v=wUnsnR27n7w
ЧЕРЕЗ ОКЕАН НА САМОДЕЛЬНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ КОНТРАБАНДИСТОВ! Невероятная История Колумбийского Рыбака
►►►https://www.youtube.com/watch?v=yFgKiHmZslo
Самодельные Подводные Лодки КОЛУМБИЙСКИХ КОНТРАБАНДИСТОВ
►►►https://www.youtube.com/watch?v=utTfdmBKWEw
