Решили проверить на нашем Suzuki Jimny новые блокировки ARB и лебедку WARN, а заодно и сравнить Джимни с новым Mitsubishi Pajero Sport 2020. Что получилось? Смотрим!
Может ли SUBARU Impreza WRX ехать по горам наравне с TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 и PRADO 150? В этой серии мы проверили это в нашем карьере, где испытываем все автомобили, в.т.ч. где Геннадич сломал свою Ниву Бронто.
Автосервис Шамбала:
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ с 09.00 до 20.00
-ремонт любой сложности
-ремонт ДВС, КПП
-ремонт ГБЦ на швейцарском оборудование
-3Dразвал-схождения
-Шиномонтаж
-Балансировка колес
-Ремонт ходовой части автомобиля
-Заменя ГРМ
-Замена масла (двигатель, КПП, и.т.д.)
-Тех. обслуживание вашего авто (замена фильтров, колодок и.т.д
Выхлопные системы ( ремонт, удаление катализаторов, прямоток, итд)
Сварка аргоном алюминия, нержавейки, полуавтоматическая сварка.
Тюнинг вашего автомобиля
И многое другое.
ЗАПИСЬ по тел. 37-37-34
Мы находимся:
г.Белгород ул. Магистральная 165
— РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
— АНОНСЫ ПОКАТУШЕК ТУТ: vk.com/belrace
Интервью Дмитрия Гордона с актером театра и кино, сценаристом, продюсером, одним из основателей комического театра «Квартет И» Леонидом Барацем. 2020 год
00:00 о Леониде Бараце
00:26 о том, почему его называют Лешей
01:14 об Одессе своего детства
05:32 о феномене Одессы
06:10 о своих родителях
07:46 об одесском «Черноморце» и Беланове
09:58 о Всемирном клубе одесситов
12:55 о своих бабушках
14:51 об опере и учебе в музыкальной школе
16:41 о Жванецком
23:40 о Ростиславе Хаите
26:52 о Камиле Ларине и Александре Демидове
31:30 о музыкальных клипах, в которых снимался
33:25 как появился «Квартет И»
37:23 как пишутся сценарии в «Квартете И»
40:06 о фильме «День выборов»
42:56 о Михаиле Ефремове
46:28 о Василии Уткине
48:01 о Нонне Гришаевой и Максиме Виторгане
52:18 о съемках «День выборов» и «День выборов-2»
59:29 «Я часто кажусь себе ничтожно маленьким человеком ничего не добившимся и непонятно зачем живущим»
1:01:10 о роли гея в «Дне выборов» и «Дне выборов-2»
1:03:41 о своих дочерях
1:07:19 о своей жене Анне Моисеевой
1:10:13 о своей бывшей жене Анне Касаткиной
1:11:56 о своем сыне
1:13:38 о своем зрителе
1:14:51 как рождаются идеи новых проектов
1:16:26 прибыльно ли сегодня кино
1:18:35 о том, состоятельный ли он человек
1:19:08 как пандемия коронавируса отразилась на актерах
1:21:09 о том, каким будет их следующий фильм
1:22:57 будет ли «День выборов-3»
1:23:53 «90% людей – идиоты»
1:26:55 о людях, которые произвели самое мощное впечатление
1:28:30 «В футболе я блистателен! Я лучше, чем артист, футболист»
1:29:41 за какую футбольную команду болеет
1:30:15 о том, почему критикует российскую власть
1:35:07 об аннексии Крыма и войне на Донбассе
1:39:40 о политических спорах внутри «Квартета И»
1:41:27 «Зеленский нас абсолютно победил»
1:43:22 о своей эмиграции в США
1:44:13 о нынешней Одессе
1:48:16 о смерти Жванецкого
1:50:39 о похоронах Жванецкого
1:52:56 «Мой процесс взросления еще не закончился, а процесс старения уже начался»
Подписывайтесь на официальный канал программы «В гостях у Дмитрия Гордона», чтобы не пропустить новые выпуски!
«В гостях у Дмитрия Гордона» — авторская программа Дмитрия Гордона, которая с 2000 года выходит на украинском телевидении. Формат программы — беседы с выдающимися современниками: деятелями культуры, искусства, науки, спорта и политики. Это люди, которым есть что сказать о себе и об эпохе. В разные годы ее героями были Николай Амосов и Михаил Горбачев, Виктор Ющенко и Леонид Кравчук, Михаил Жванецкий и Евгений Евтушенко, Муслим Магомаев и Эдуард Шеварднадзе, Олег Блохин и Владислав Третьяк, Виктор Суворов и Виктор Шендерович, Михаил Саакашвили и Борис Березовский… Всего — около 800 знаменитостей. Чаще всего интервью выходят частями в нескольких программах.
Друзья, мы рады комментариям и дискуссии, но нецензурная лексика будет удаляться, а злостные нарушители — баниться.
Двигатель – чаще всего самая дорогая часть автомобиля. И после серьезной поломки перед владельцем машины встает вопрос: чинить или менять? Идея поменять мотор, конечно, хорошая: не «заморачиваться» долгим и нудным капитальным ремонтом, а сразу поставить новый. Тем более что «контрактный» двигатель обычно стоит дешевле. Учитесь выбирать двигатель у профессионалов, чтобы не стать жертвой недобросовестных продавцов.
Наши контакты:
8 (499) 390-12-17 Наш телефон многоканальный www.hodosauto.ru
Написать в вотсап: it-s.me/hodosauto www.instagram.com/hodosauto/
Если хотите с нами связаться или поддержать канал финансово, переходите по ссылке в описании. www.youtube.com/user/hodosauto/about
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
ТОР 5 САМЫХ НАДЕЖНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ ЗА МИНИМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ!
Поддержи наш проект: Я.Деньги 4100 1728 3954 631
Наша группа в контакте vk.com/auto_bu77
Инстаграм www.instagram.com/autobu77/
Представляем вашему вниманию 5 дешевых рамных джипов.
Недорогие внедорожники – это
целая каста моделей. Принадлежность джипа
к бюджетному варианту или возрасту не
обязательно означает, что автомобиль имеет
низкое качество или несовременную технику. Рассмотрим
5 интересных предложений внедорожников в
невысоком ценовом классе.
Если вам нужен настоящий вседорожник, при этом
недорогой, достаточно мощный, вместительный и
по-японски надежный, ищите «Гранд-Витару
Suzuki Grand Vitara кажется дешевым и
простым как грабли.Кузов “Гранд-Витары” неплохо противостоит
коррозии.
Практически все представленные на российском
вторичном рынке Grand Cherokeeпривезены
из Америки.Пожалуй, самый оптимальный вариант Grand
Cherokee — модификация с 4-литровым
бензиновым агрегатом.
Чистокровных вездеходов с каждым днем
становится все меньше и меньше.
Правда есть еще автомобили достойные, не
порочащие высокое звание вседорожник.
Мицубиси-Паджеро-Спорт” относится
именно к таким.
Nisan Terrano II был изначально был сделан для
Европейского рынка. Внедорожник пользовался
большим спросом.
Nissan Terrano расположен на прочной
несущей раме.
Mitsubishi Pajero 2 (1991-1999) — можно назвать
одним из родоначальников современных
внедорожников.Mitsubishi Pajero 2 не теряющий популярности
рамный автомобиль.Паджеро 2 обладает Достойной проходимостью,
высокой надёжностью узлов и агрегатов.
Сборка двигателя ОМ442 битурбо. Двигатель 1998 года выпуска и это первый капитальный ремонт этого двигателя. Пробег до капремонта составил примерно 2 млн. км.
Часть 1. #1Что с двигателем после 2млн. км???: youtu.be/_cvK8MNcCVU
Часть 2. #2Капремонт после 2млн.км: youtu.be/TJ4zs5XuT5o
Часть 3. #3Капремонт после 2млн.км: вы сейчас смотрите
Часть 4. #4Запуск: youtu.be/KCCGIKuQNnY
Для обкатки в двигатель было залито масло Totachi 15W40 (минералка), будет заменено через 1,5-2 тыс. км.
До ремонта и после обкатки будет работать на Shell Rimula R5 10W40 (синтетика, для дизелей)
Also Subscribe to Our Channel
And Follow us on Istagram — www.instagram.com/handbuiltcars/
— 1956 Chevrolet Bel Air LS3 Pro Touring Build Project
MetalWorks customer’s brought their 56 Belair for a full pro touring build. MetalWorks are extremely proud of the results…the 56 sits on an Art Morrison chassis, and is powered by a GM Performance LS3. This Chevy is as beautiful to drive as it is to admire.
Project Built at:
MetalWorks Classic Auto Restoration
1045 Arrowsmith St.
Eugene. OR 97402
(541) 341-3372
info@metalworksclassics.com metalworksclassics.com
— This video purpose is to tell world about amazing car build project and to inspire ever growing car builder community around the world. So if youre inspired in building your own car and want to learn more about how to do it in best way, dont hesitate and read build source page so you can learn something new and if something is not clear you can always ask builder some questions about the build.
