0.00
0 читателей, 4917 топиков

Она Вам не Шевроле! Лада Нива 2020 против Рено Дастер. Сравнительный тест. Безнадежно устарели


Нива больше не Шевроле! В декабре 2019 года АвтоВАЗ выкупил долю General Motors в совместном предприятии GM-АвтоВАЗ, и завод, где раньше делали Шеви Ниву переименовали в «Лада Запад Тольятти», а сама ШНива превратилась в Ладу. Казалось бы, отличный и торжественный повод для долгожданного рестайлинга, но вазовцы поменяли только эмблему. Ну, а раз изменений в Ниве кот наплакал, то вместо одиночного теста мы устроили ей сравнение с главным конкурентом, кроссовером Renault Duster. Нива родом из 90-х, Дастер — из начала 2000-х, оба — сравнительно доступные утилитарные автомобили с неплохой проходимостью. Но кто из них лучше, а кто безнадежно устарел? Ответы на эти и другие вопросы дает наш сравнительный тест драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места, сравниваем поведение этих автомобилей на асфальте и, конечно, на бездорожье.

Цены и скидки на Lada #Niva:
autospot.ru/brands/lada/niva/suv/price/?utm_source=ytb

Сражение Злых Дастеров. Бензин или Дизель? Нивы пробуют, УАЗ наблюдает. Крутые гоки, глубокий снег


Для сравнения взяли Новый дизельный Renault Duster и 2 бензиновые версии Дастера с моторами 16. и 2.0 литра. Дизельный и двухлитровый бензиновый оснащены (ESP) в них присутствуют системы имитации блокировок.
для сравнения возможностей в битве принимает участие Нива Шевроле( с задней блокировкой), простая Нива и Suzuki Jimny.
— Канал «КВАДРОБАЙ»
www.youtube.com/user/Aleks2587
— Вопросы, предложения по сотрудничеству:
AleksandrCur2@yandex.ru

Обязательно добавляйся к нам:
Лайф канал «Не Тормози» Light: www.youtube.com/channel/UCj02FI0ZnaUIrPyqdbi2nbw
Группа Вконтакте vk.com/channel_no_brake
instagram instagram.com/ne_torrrmozi
Если есть какие либо предложения, пожелания, хотите куда либо нас позвать, то пишите сюда vk.com/topic-111820311_33276293
дата съёмки 02.2018

дастер по бездорожью видео
проходимость рено дастер 4х4
какой Дастер самый проходимый
дизельный дастер против бензинового
offroad, Рено Дастер, бездорожье, оффроад, оффроуд, дастер бездорожье видео, офроад, офроуд, машина, машины, не тормози,Renault Duster, дастер,4x4, дустер, рено дастер 2018, рено дастер обзор, рено дастер дизель, механика, бензин или дизель, бензин, дизель,off road,mud,renault,renault kaptur, каптюр, субару, новый, рестайлинг, обзор, тест драйв, плюсы, минусы, мкпп, Уаз, нива,kaptur, отзыв владельца,2018,toyota prado, уаз патриот, сузуки джимни, веста св кросс,1.6, испытание бездорожьем, кроссовер

#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной

Nissan X-Trail T31 б/у - все проблемы / Почему покупают Ниссан Х-Трейл с пробегом?


Этот Nissan X-Trail T31 мы взяли в automama.ru – розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.

Подписывайтесь — будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Все косяки Ниссана Х-Трейл б/у — покупать или нет?
Nissan X-Trail T31
Годы выпуска – 2007-2014
Рестайлинг – 2010 год
Цены – от 420 000 до 1 400 000 рублей

00:30 Чем Ниссан Икстрейл примечателен по дизайну

01:25 Сколы и трещины ЛКП
01:50 И другие перекрасы!
02:46 Сколько живет обивка салона Икстрейла
03:24 Как умирает мотор печки Икстрейла
03:46 Почему отказывают кнопки на руле
04:14 Как прочистить бензонасос Икстрейла
04:45 Чем хороши и плохи бензиновые моторы 2.0 и 2.5
05:00 Цепь ГРМ не вечная!
05:45 Куда уходит антифриз?
06:22 Масложор и как с ним бороться
07:06 Очистка дроссельного узла
07:32 Проблемы дизельного Хитрилы
07:44 Проблемы с дизельными форсунками
08:26 Износ вкладышей коленвала
09:30 Шестиступенчатый автомат Jatco и его ресурс
10:04 вариатор Jatco JF011
10:53 Задиры на шкивах вариатора
11:55 Механическая 6-ступенчатая коробка
12:20 Все косяки подвески
13:20 Проблемы рулевого управления

Итак, Nissan X-Trail T31 — весьма неплохой вариант, особенно если речь идет про последние тиражи, которым сейчас 5-7 лет. Главное найти живой экземпляр, а это непросто — на «вторичке» Ниссан Х-Трейл ценится высоко, и хорошие машины уходят быстро.

Подписаться на журнал «За рулем» можно в два клика:
podpiska.pochta.ru/press/П3857

Другие автомобили Nissan на нашем канале:
Nissan X-Trail
www.youtube.com/watch?v=M0g3wuheW2c
www.youtube.com/watch?v=lLMVhMdfmfo
Nissan Qashqai
www.youtube.com/watch?v=RSuwsrJBNXs
Nissan Terra
www.youtube.com/watch?v=bQ0rX0Uzh_k
Nissan Almera
www.youtube.com/watch?v=U8StJPmJP9I

#nissan #nissanxtrail #зарулем #журналзарулем #ниссан #ниссанхтрейл

ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дороже Креты и крупнее СЕЛТОСА / CHERY TIGGO 7 PRO: может лучше Tiggo 8 или Кодиак?


Chery Tiggo 7 Pro: турбомотор 147 л.с., вариатор, только передний привод
Luxury CVT 1479900 рублей
Elite CVT 1549900 рублей
Prestige CVT 1649900 рублей
Подписывайтесь — будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
02:42 Как светят фары у Тигго 7 про?
06:00 Как работает дистанционный запуск двигателя Tiggo 7 Pro
07:34 Багажник: доступ и объем
09:35 Камеры кругового обзора
10:30 Какой у Tiggo 7 Pro реальный клиренс?
11:00 А защита мотора есть?
13:14 Мотор: объем и мощность
13:53 Какой бензин лить в турбомотор Чери: 92 или 95?
15:00 Вариатор такой же, как на Tiggo 8, или нет
17:17 Интерьер: дизайн и материалы
18:20 Мультимедийная система
21:06 Индукционная зарядка телефона
22:40 Джойстик вариатора — почему такой
26:03 Задние места Tiggo 7 Pro
28:20 Легкое бездорожье, плавность хода
31:10 Вариатор на бездорожье
32:38 Вариатор на шоссе
34:00 Расход топлива Tiggo 7 Pro
35:27 Разгон 100 км/ч — замеры
36:22 Покупать Tiggo 7 Pro или нет?

Подписаться на журнал «За рулем» можно в два клика:
podpiska.pochta.ru/press/П3857

Вот другие Чери на нашем канале
Chery Tiggo 8
www.youtube.com/watch?v=9yxBsnBf43Q
Chery Tiggo 4
www.youtube.com/watch?v=JgS4uOp2KhY
CheryExeed TXL
www.youtube.com/watch?v=iO6RYXt2WTk

#чери #черитигго7про #зарулем #chery #cherytiggo7pro #cherytiggo

Первый в России Volkswagen Arteon / Не хуже Audi A5 Sportback? Фольксваген Артеон на 3 млн рублей


Volkswagen Arteon R-Line

Фольксваген Артеон продается в России только в исполнении R-Line и только со 190-сильным мотором 2.0 TFSI. Коробкая передач тоже одна — семиступенчатый робот DSG.

Цены на Артеон

R-Line 2 639 000 руб.
R-Line Premium 2 999 000 руб.

Полноприводную модификацию с 280-сильным турбомотором, которая тоже вписана в Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), пока решено не продавать. И понятно, что она была бы намного дороже.

Фольксваген Артеон это лифтбек. Длина машины — 4862 мм. Артеон мощностью 190 л.с. может разогнаться до «сотни» за 7,7 с, максимальная скорость — 239 км/ч.

На выбор две комплектации, причем обе с внешним R-обвесом, соответствующим декором салона и адаптивной подвеской DCC.

Версия R-Line имеет комбинированную обивку сидений кожей и замшей, частичный электропривод передних кресел, трехзонный климат-контроль, виртуальные приборы, медиасистему с восьмидюймовым экраном, камеру заднего вида, систему бесключевого доступа, подогрев всех сидений, светодиодные фары, систему удержания в полосе и 18-дюймовые колеса.

В исполнении R-Line Premium колеса 19-дюймовые, есть адаптивные фары с омывателем, панорамная крыша, контурная подсветка салона, более продвинутая медиасистема с экраном на 9,2 дюйма, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и тонированные задние стекла. Обе комплектации фиксированные, других опций нет даже за доплату.

#фольксваген #фольксвагенартеон #зарулем #журналзарулем #volkswagen #arteon #vw

Зачем Тойота Альфард, когда есть GAC GN8 на миллион дешевле? | Минивэн ГАК GN8 большой тест


Китайский минивэн GAC GN8 за три миллиона рублей

На родине его называют GM8 – а у нас по непонятным причинам литеру M заменили на N. Технической начинкой машина схожа с кроссовером GS8: 190-сильный турбомотор 2.0, шестиступенчатый автомат Aisin, подвеска McPherson спереди и многорычажка сзади. Только полного привода нет.
Китайская марка GAC стартовала в России в конце прошлого года с кроссовером GS8. Семиместный, неплохо укомплектованный и даже с полным приводом (для машин из Поднебесной полноприводная трансмиссия пока ещё не в порядке вещей) автомобиль сегодня предлагают за 2–2,6 млн рублей. Дорого для бренда без репутации! Но с выходом второй модели GAC паркетник отошёл по цене на второе место.

По длине минивэн превосходит кроссовер на 230 мм (5066 мм), по колёсной базе – на 200 мм (3000 мм). В приоритете – комфорт пассажиров второго ряда. Во всех комплектациях стоят раздельные сиденья с регулировками и подлокотниками, к которым в средней и старшей версиях добавляются обогрев, вентиляция, функция массажа и оттоманки с электроприводом. Третий ряд представляет собой скромный трёхместный «диванчик». Даже для двоих комфорт на нём весьма условный на фоне остальных мест.

Уровней оснащения три. Начальный нескромно именуется Luxe: светодиодные фары и фонари, колёса на 17 дюймов, ESP, трёхзонный климат-контроль, люк в крыше, обогрев передних сидений, руля и ветрового стекла. Интересная особенность: в боковых сдвижных дверях стёкла сделаны опускающимися. Минусы: лишь четыре подушки безопасности, нет круиз-контроля. Цена нескромная – 2 699 000 рублей. Упакованный по-максимуму полноприводный кроссовер GS8 дешевле!

GN8 в исполнении Prestige стоит 3 099 000 рублей. В такой машине полностью кожаный салон (вместо комбинированной обивки), «восемнадцатые» колёса, шторки безопасности, камера заднего вида, электропривод складывания зеркал, датчик дождя, фоновая подсветка интерьера на 32 цвета, вентиляция передних сидений, описанные выше навороты для кресел второго ряда, электроприводы боковых и пятой двери.

В топ-уровне Premium стоимостью 3 499 000 рублей добавляется развлекательная система для задних седоков, комплекс активной безопасности во главе с адаптивным «круизом» и некоторые мелочи вроде розетки на 220 В и беспроводной зарядки телефона.

Покупателями фирма GAC видит как коммерческие структуры, так и многодетные семьи. Ниша семейных вэнов у нас действительно пустая. С уходом Ситроенов С4 SpaceTourer и Grand C4 SpaceTourer остался только Chrysler Pacifica за баснословные 4 425 000 рублей. Оснащённые сопоставимо с GN8 минивэны Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz V-Class и Toyota Alphard ещё дороже. Однако всё равно большого спроса на «китайца» не будет: имя неизвестное, а цена привлекает лишь в сравнении с другими машинами.

Новая Honda CR-V едет прекрасно, но Фольксваген Тигуан и Тойота RAV4 дешевле / новая Хонда СРВ 2021


Обновленная Honda CR-V 2020/2021
2.0 150 л.с. CVT ELEGANCE — 2 326 900 рублей
2.0 150 л.с. CVT EXECUTIVE — 2 730 900 рублей
2.4 186 л.с. CVT LIFESTYLE — 2 669 900 рублей
2.4 186 л.с. CVT PRESTIGE — 2 973 900 рублей
Подписывайтесь на наш канал — будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru/TucsonNLine?utm_campaign=always_on_hyundai_media_2020